Тема: Переход 1.5

Значится машина по докам 88-го года, по VINу пробивается как 83-го, оптика по кругу 1-го перехода, насос под днищем (мотор M10B18), однако бампера 2-го перехода, черные молдинги, электростеклоподъемники... видимо из двух машин собрали одну... Вопрос собственно вот в чем: не было ли подобных полупереходных моделей? Ибор бывший хозяин что-то гвоорил про полупереходный вариант (ещё тогда когда я и не думал её покупать)

лично мое мнение:
вопрос про полупереходную модель был бы хорошим если бы год по вину хотя бы с годом по докам совпадал...
насколько я знаю: полупереходов не было

У тебя просто самоделка заколхоженная.

У тебя просто самоделка заколхоженная.

Что заколхоженная это точно, что я потихоньку и устраняю. ещё вопрос такой сразу. Ближний свет на первом переходе был только одного типа?
Вот
/go.php?l=aHR0cDovL2Jtdy5hdXRvY2F0cy5ydS9vcmlnaW5hbC9pbWFnZXMvODMzNV9wLnBuZw==

Купил ближний свет, а он как бы с тремя ножками... то есть в обычную рамку фар его никак не поставить... я просто уже не знаю что там родное у меня а что нет...

именно по этой причине все хотят пригнать машину из-за бугра)

крепеж у фар был один.

встречаются авто 1987 года в которых есть признаки обеих переходов.
с завода были - бампера хром. но оптика линзы
бампера пластик - узкие стопы - черные молдинги
и всевозможные комбинации на этой почве

а если бъется по вину 83 - то точно не из этих....

П.С - а чего сразу "заколхоженная"?  лично я такие переделки колхозом не считаю. она же не от ваза запчасти имеет.

Купил ближний свет, а он как бы с тремя ножками... то есть в обычную рамку фар его никак не поставить... я просто уже не знаю что там родное у меня а что нет...

Ну так и должно быть, три уха. Что ты называешь "ножками"?
Рамка металлическая или пластиковая?
Фара с линзой или без?
Фара (если с линзой) случайно не от Е34? (уши другой длины)

Купил ближний свет, а он как бы с тремя ножками... то есть в обычную рамку фар его никак не поставить... я просто уже не знаю что там родное у меня а что нет...

Ну так и должно быть, три уха. Что ты называешь "ножками"?
Рамка металлическая или пластиковая?
Фара с линзой или без?
Фара (если с линзой) случайно не от Е34? (уши другой длины)

Фары со свободным фокусом
У меня стояли фары ближнего света как бы в дополнительном корпусе с двумя длинными шпильками и пружинкой. как и дальний свет... фара ближнего света с тремя уступами для центровки положения рассеивателя.
В новых там три ножки, в которые должны вкручиваться болты регулировочные... так вот в рамку они никак не подходят... я так понял проще купить блоки фар в сборе чем так мучаться

Ну в принципе проще! Только надо тогда оба менять для симетрии. Так как просто купить только линзованные (2й переход). Ну и разёмы заколхозить. У меня стоят такие фары...

Фары со свободным фокусом

Ужос, где таких слов набрался?
Наличие или отсутствие линзы (круглой и выпуклой) легко устанавливается внешним осмотром фары.

У меня стояли фары ближнего света как бы в дополнительном корпусе с двумя длинными шпильками и пружинкой. как и дальний свет... фара ближнего света с тремя уступами для центровки положения рассеивателя.

А фотки есть (старых, новых) ?

В новых там три ножки, в которые должны вкручиваться болты регулировочные... так вот в рамку они никак не подходят...

Автор, игнорируешь простые вопросы.

Рамка металлическая или пластиковая?
Фара с линзой или без?

я так понял проще купить блоки фар в сборе чем так мучаться

А еще проще - новую машину!

Металлическая рамка, нелинзованные фары. сегодня попробую отфоткать. пока так объясню.
вот примерно такие новые
/go.php?l=aHR0cDovL2RpMS5zaG9wcGluZy5jb20vaW1hZ2VzL2RpLzUwLzM3LzQ2Lzc4NzAzMzc1NzE0NzRjNjc0YzM2Njc1MTc5NmYzMjRlMzA3MzUxLTEwMHgxMDAtMC0wLmpwZw==
то есть они крепятся САМИ на рамку. мои же крепежа не имеют, они вставляются в корпус и он уже на рамку крепится

был первый, а сделали второй, дабы продать подороже, все логично)))) тебя развели, но если она качественно сделана, то почему бы не продолжать ездить, если она устраивает)

был первый, а сделали второй, дабы продать подороже, все логично)))) тебя развели, но если она качественно сделана, то почему бы не продолжать ездить, если она устраивает)

Это я уже понял))))))))))))) Но я уж доведу её до нормального состояния.
Сегодня сфоткаю все.

давай, хоть посмотрим как она))))))))

Итак. Вот что получилось
Вот такая рамка
/go.php?l=aHR0cDovL2NvbnRlbnQuZm90by5tYWlsLnJ1L21haWwvb29rYW1pLzE4NTgvaS0xODk3LmpwZw==
Вот такая СТАРАЯ фара ближнего света. видны центровочные выступы по краям ободка.
/go.php?l=aHR0cDovL2NvbnRlbnQuZm90by5tYWlsLnJ1L21haWwvb29rYW1pLzE4NTgvaS0xODk0LmpwZw==
Вот в такой корпус она вставляется и так выглядит в сборе
/go.php?l=aHR0cDovL2NvbnRlbnQuZm90by5tYWlsLnJ1L21haWwvb29rYW1pLzE4NTgvaS0xODk2LmpwZw==
На шпильки накручиваются регулировочные ручки.
Крепеж фары дальнего света точно такой же.
А вот такую фару ближнего света я купил.
/go.php?l=aHR0cDovL2NvbnRlbnQuZm90by5tYWlsLnJ1L21haWwvb29rYW1pLzE4NTgvaS0xODk1LmpwZw==
Как видно, крепеж совсем другой..

Ну и что это за оптика такая?

та что ты купил стоит у меня , это от первого перехода, сколько видел у всех ткие были,
а то что у тебя стояло- понятия не имею , может от второго перехода???

та что ты купил стоит у меня , это от первого перехода, сколько видел у всех ткие были,
а то что у тебя стояло- понятия не имею , может от второго перехода???

Так на втором вроде линзы.... помогите разобраться, я ваще не знаю что делать... машина стоит.... я не знаю че со всем этим делать...че туда ставить...

Ну и что это за оптика такая?

Оптика Е12 - Е21.

Второй переход линзованные! И рамки пластиковые!

Ну и что это за оптика такая?

Оптика Е12 - Е21.

Ну зашибись.... а отдельно все эти регулировочные винты хрен найдешь...

Во, теперь мне все ясно.
Рамка у тебя нормальная, обычная, 1 переход. Идем в ЕТК, вводим вин 83-го года и находим в "фарах свободной формы" по два регулировочных винта на фару и по одной "проставке" (пластиковая фиговинка, которая держит третье, неподвижное ухо фары). Эти детальки довольно однозначно (не перепутаешь) втыкаются в рамку, "шарики" на кончиках регулировочных винтов и проставки - втыкаются в белое пластиковое.. ээ.. ну.. которое на четвертой фотке.
Я нашел такие номера: ( /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPTMwNTAwNTJGJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODQwNjAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9M0MzMDAzMDQ= )

винты (10): 63 12 1 370857 (4 штуки на обе стороны) (~350р штука)
проставки (8 ): 63 12 1 369858 (2 штуки на обе стороны) (~100р штука)

Цены по exist-у, наверное можно найти подешевле. Цены завышенные, но не космические.
б/у-шные винты можно выковырять из любой блок-фары первого перехода с помойки, но они обычно мегаржавые и потребуют мощного размачивания и чистки. Но, в принципе, поскольку "гайка", в которой он крутится - пластиковая, будет регулироваться.