Тема: Посоветуйте как быть с баблом?

есть около косаря килоевра, есть е30 м10 - мотор усосан вконец, салон усосан, передняя подвеска усосана, коробка под замену:) но пока еще ездиет и я этим пользуюсь!
вот и думаю либо занятьсяя ремонтом, либо поменять машину на более дорогую, лиюо купить поджоник типа девятки и на долгострой поставить.
если ремонтировать то с чего начать???
как братья думаете?

если кузов нормальный,то начинай с двигла,если и кузов-дрова,то продай.

да, зависит от состояния кузова. Если с ним все нормально, то есть смысл взять донора, еще и останется. Но тут зависит от наличия времени и места, а желание, я так понимаю, есть?

поменяй машину, 1к это не деньги для восстановления

У меня на ремонт кузова выходит 7, на покраску 27, на ремонт ходовой 4, капеталка двигатель 30 ( а может и не надо х.з.  5 гдето на всякие цепи и ролики ) вообщем гдето 80 в моем не сильно убитом состоянии и это работы производимые лично мной и другом.....  если брать СТО то это поподалово на у.е вне хуё... количествах   вообщем это зависит от тебя, хочешь ты этого или нет...!!! смотри на кузов, если жуки покусали то это ещё можно сделать, ясли короеды погрызли то нах.......

В Мурманске я не думаю что найдешь подходящий тебе вариант во всяком случае быстро. Реально- если кузов еще терпит- то дерзай- меняй движок, потом постепенно все остальное.

помоему ситуация безвыходная. поджопник за штуку евро не возмешь. востановить е30 тоже не реально ( по своему опыту, нужно порядка 4-5 штук если делаешь все сам, это не считая кузовщины-косметики). Копи больше и пытайся поддерживать машинку на ходу с помощью разборок ((

Скажи честно, ты хоть примерно представляешь, что такое говноваз девятка?

После Е30, пусть и уставшей (как я понял).
Имхо, собирай деньги, чем ездить на этой 4хколесной вагине

даймне половину денег и я те еще один м10 отдам. правда каких то деталей может не хватать а так норм он

есть около косаря килоевра, ........

извеняюсь за свою въедливость (это наверно наследственное), но
- косарь = 1000
- килоевро = 1000 (евро)
: итого 1000 * 1000 = 1млн (евро).
 
Хватит и на таз и на все остальное к е30 (в оригинале и в упаковке), жаль только сам кузов со склада уже не найти ))))).

А тыща мильёнов - это мильярд:)))))))))))))))))

отдать в детский дом.

даймне половину денег и я те еще один м10 отдам. правда каких то деталей может не хватать а так норм он

у меня есть м10 уже , в детдом не отдам, и никому из вас тоже:)
на девятке я неделю ездил......впринципе можно ездить если привыкнуть, по началу конечно хочется блевать, но ко всему привыкаешь!
кароче вывод я думаю таккой: тачку полностью не капиталить а поддерживать на ходу по возможности и ждать лучших времен!:)

Или попробуй для начала инжектор замутить. Должно хватить...

Фу какой жадный...)))

да мне и 2be хватает впринципе, мотор усосан вплане что тосол попадает в него и соответственно давление в отопилке пропадает и тепла ваще нет!
в моторе либо трещина, либо бошка поплыла, либо прокладка пробита.
так что надо перебирать либо другой втыкать!