Тема: Цены на некоторые авто

в общем темка немного не стандартная, надеюсь Тарик ничего в ней не заподозрит

Кароче купил недавно АР, дошел до послденей страницы, где приведены цены на авто и прочитал:
Волга ГАЗ 31105 или какая она там выпускается отныне только с двигателем Крайслер и стоит...13 500 долларов, "директорская" 3102 - от 15 000 долларов! У меня вопрос - это у меня в глазах долбится, или они и вправду стока стоят? Это вот этот вот анахронизм семидесятых с рессорной подвеской, рейтингом безопасности -5 звезд и при том что доллар падает а соответственно цена как минимум на двигатель должна была упасть а тут наоборот дорожает...
Исчего вообще делаются такие цены?

Новая Приора хэтч - от 13 150 долларов...они что не знают что новый фокус можно купить за 13 300? Да с менее мощным мотором, но это авто, разработанное всего то 5 лет назад, и имеющее пятизвездочный рейтинг.

Далее удивляет десант цен на Е46 на самые старые экземпляры от 18 000 долларов, а это 1997 год...дурдом просто, в Белоруссии от 9500.

не понимаю... по Задорнову.

Цена на е46 уже лет пять наверно держится такая высокая...сам не пойму почему

Ну есть е36 в приличном состоянии  9-10 примерно, то что удивительного в том что е46 18.. так сказать середина между е36 и следующим кузовом после е46, не помню номер..

Нормальный цены... По форду могу сказать одно... ЧТоб хоть как-то ездить с удовольствием и комфортом нужен Фокус за 19 косарей...

е36 тоже хлам сейчас один, тоже не очень ясно за что 9-10...если только списать все на инфляцию.

друг брал е46 осенью. 99 год. мотор м43 1,9. 13000 отдал. знакомый летом е39 98 года 520-ю за 11500 продал. авто ру и изрук в руки не показатель.там цены завышены

адекватные цены на русские машины были только после дефолта 98 года. 15к за волгу это сильно)

У меня вопрос - это у меня в глазах долбится, или они и вправду стока стоят?

Да, так и стоят, а в Украине еще дороже.

Более того, уверяю вас, покупатели этих машин (волг, приор, калин, 110 итд) гордятся своим авто и своим поступком! Девиз - хорошая машина - новая машина.
И пообщаешся с некоторыми, так якобы и ничего не ломается и вообще, все гуд.
Но как откроешь авторевю...

Если почитать форумы владельцев дэу ланос или шевроле авео или еще какой-нить дачии логан то можно увидеть фразы, что, ну к примеру, Е36 96го года 318is это "старый ржавый корч, которому пора на свалку". Ну и в таком духе.

У меня вопрос - это у меня в глазах долбится, или они и вправду стока стоят?

Да, так и стоят, а в Украине еще дороже.

Более того, уверяю вас, покупатели этих машин (волг, приор, калин, 110 итд) гордятся своим авто и своим поступком! Девиз - хорошая машина - новая машина.
И пообщаешся с некоторыми, так якобы и ничего не ломается и вообще, все гуд.
Но как откроешь авторевю...

Если почитать форумы владельцев дэу ланос или шевроле авео или еще какой-нить дачии логан то можно увидеть фразы, что, ну к примеру, Е36 96го года 318is это "старый ржавый корч, которому пора на свалку". Ну и в таком духе.

+1 Для них Авео, Ланосы - это просто предел мечтаний. И лучше быть не может.

Е36 96го года 318is это "старый ржавый корч, которому пора на свалку". Ну и в таком духе.


регулярно на автоладе такое читаю.... 

сегодня как обычно шел по Выхино, видел штук 8 наверное 2107, естессно белые, естессно тонированные, вылизанные как у кота яца, еще нескока других ТАЗов, цены 5-6 тыщ долларов, телефоны обратил внимание все Мегафон и ездят сами понимаете кто. За ТАЗ 6 штук...
Кстаи знакомый продает W210, с мотором 2,8, комплектация самая полная которая только была на Е-шках, год 98, состояние супер, цена 410 000. Я не имею ничего против, но все таки когда вижу ценники 370-400 тыщ за 320 99 года....практически пустышку. Я патриот, не люблю мерсы, но факты удивляют.

Но Волга я до сих пор просто под впечатлением.

тоже обратил внимание на необоснованно высокие цены е46. непонятно почему 10 летняя машина стоит 20 штук

раз покупают значит стока стоит.

тоже обратил внимание на необоснованно высокие цены е46. непонятно почему 10 летняя машина стоит 20 штук

Эта 10-летняя машина даст фору новым моделям японского происхождения легко...
И еще задай вопрос себе... почему наши е30 толкают по 4 косаря и выше... Этой моделе вообще стукнуло 20 лет...

тоже обратил внимание на необоснованно высокие цены е46. непонятно почему 10 летняя машина стоит 20 штук

Эта 10-летняя машина даст фору новым моделям японского происхождения легко...
И еще задай вопрос себе... почему наши е30 толкают по 4 косаря и выше... Этой моделе вообще стукнуло 20 лет...

потому что для машин наступает такой момент, когда они уже старые и не дешевеют (если состояние нормальное естественно).
то что е46 даст фору-это понятно. точно также можно сказать что е30 и 34 дадут фору-давайте их тоже продавать по 20ке зелени.

Да что вы ноете ?
Или расчитываете так же дешево купить е46 как купили е30 ?

Нормальные цены везде...
Е30- от 5к
е34 - от 9 до 12
е36 - от8 до 11
е39 - от 23
е38 от 24
е46 от 20


Все что дешевле, как правило лохматого года и состояние ужасное

Да что вы ноете ?
Или расчитываете так же дешево купить е46 как купили е30 ?

Нормальные цены везде...
Е30- от 5к
е34 - от 9 до 12
е36 - от8 до 11
е39 - от 23
е38 от 24
е46 от 20
Все что дешевле, как правило лохматого года и состояние ужасное

это нормальные??? Посмотрите на цены в Белорусии, вот там нормальные, про ЕС опустим, нас это не касается. А щас выходит что Е46 реально стоит в два раза дороже и даже более чем аналогичная в Европе.
Что касается старых авто и Е30, то вы посомтрите сколько стоят другие классики например W124 или W201 - точно такая же херня. Audi 80 - я вообще просто в шоке, корыта за 4 тонны, что то не очень меня слово "нормальные" вставляет.

На рынке два дурака - один продает, другой покупает...
И видимо спрос определяет предложение. Пока покупают корыта за 4 тонны, всегда найдется продавец корыт. Или наоборот.

Цены завышены что бы, кто не говорил...

А у нас пол города ездит на В3 и поэтому цены на них начинаются со 150к