Тема: Пропала зарядка снова...

Итак вчера всё было номально - приехали с Раменского всё было хорошо - сёдня сожусь в машину - смотрю не горит лампочка аккумулятора на панели - ну думаю перегорела - хрен с ней - поездил км 50 и пошло поехало - отказали стеклоочистители - ну думаю - всё, зарядки нет снова...может из-за лампочки или из-за чего?

Ну, какая ж зарядко, если лампочка перегорела....

да? нет я серьёзно...

щаз машину даже с толкача не завести (((

лампочку поменяй, зарядка пойдет
такое знать надо

спс.

через лампочку же идет начальный ток возбуждения на генератор.
... хотя причина так же может быть в проводке, регуляторе напряжения, щетках.

Какой чудак на букву М придумал такую схему с лампочкой? У меня когда щетки стерлись, я ехал из Волоколамска, ламопчка собака не зажглась. Я продолжал ехать с фарами и обогревом заднего стекла. Короче что нет зарядки я понял по заедающим дворникам

ващет схема очень грамотная. это я как спец по электроприводу говорь. такая схема куда надёжнее, чем схема с реле баланса мощности, как в совкмобилях. другой вопрос, что нет ничего абсолютно надёжного и невозможно предусмотреть все варианты развития событий.

Просто к лампочке нужен вольтметр. все.

Просто к лампочке нужен вольтметр. все.

ИМХО владелец БМВ необязан что-либо понимать в зарядке и вольтах, он должен только знать что негорит лампочка - надо ехать в сервис, горит какая либо красная лампочка постоянно - в сервис и т.д.... А машина расчитывалась на эксплуатацию новой...

у мнея такая же была проблема, не горела лампочка.Разобрал приборку, посмотрел лампочку оказалось все гут.Потом полез в генератор,тоже все разобрал проверил тоже оказалась все гут!В итоге оказалось отошел контакт на блоке с предохранителями.
З.Ы. у БМВ есть самовозбуждающаяся зарядка.Надо когда заводишь машину нажать газ тысяч до 3000-4000 и зарядка пойдет(сам так ездил дня три, когда не горела лампочка и все отлично работало)

Просто к лампочке нужен вольтметр. все.

ИМХО владелец БМВ необязан что-либо понимать в зарядке и вольтах, он должен только знать что негорит лампочка - надо ехать в сервис, горит какая либо красная лампочка постоянно - в сервис и т.д.... А машина расчитывалась на эксплуатацию новой...

Эта долбанная лампочка не загорится если у тебя на заведенном моторе кончатся щетки генератора. Разве владелец БМВ не должен в пути во время узнать что кончилась зарядка, чтобы отключить лишние потребители?

Ещё как загорается, проверено!

поменял уже лампочку )))) всё в норме )))))

Ещё как загорается, проверено!

У меня не загорелась, я как м..дак ехал с ближним светом и обогревом стекла.

не повезло, бывает ))))) Я вообще ехал с вентилятором на 4 скорости, обогревом заднего стекла, стеклоочисителями и ближним светом, ессно меньше 5 минут ))))))))))

Я минут 30 ехал, потом дворники начали заедать. Я подумал, че за хрень такая, стекло что то какоето липкое. Потом поворотники как то медленно работать стали. Потом радио ловить перестало, только тут до мея дошло...

З.Ы. у БМВ есть самовозбуждающаяся зарядка.Надо когда заводишь машину нажать газ тысяч до 3000-4000 и зарядка пойдет(сам так ездил дня три, когда не горела лампочка и все отлично работало)

это есть на любом генераторе, где имеется достаточное остаточное намагничивание ротора.

З.Ы. у БМВ есть самовозбуждающаяся зарядка.Надо когда заводишь машину нажать газ тысяч до 3000-4000 и зарядка пойдет(сам так ездил дня три, когда не горела лампочка и все отлично работало)

это есть на любом генераторе, где имеется достаточное остаточное намагничивание ротора.

честно говоря я не знаю.у меня когда пропала зарядка я приехал к электрику он сказал,что можно ездить и нечего не боятся,главаное газануть до 3000(это навареное приусловии что работает генератор).я так и ездил несколько дней пока не сделал нормальную зарядку

Просто к лампочке нужен вольтметр. все.

ИМХО владелец БМВ необязан что-либо понимать в зарядке и вольтах, он должен только знать что негорит лампочка - надо ехать в сервис, горит какая либо красная лампочка постоянно - в сервис и т.д.... А машина расчитывалась на эксплуатацию новой...

Эта долбанная лампочка не загорится если у тебя на заведенном моторе кончатся щетки генератора. Разве владелец БМВ не должен в пути во время узнать что кончилась зарядка, чтобы отключить лишние потребители?

Я думаю что владелец БМВ на которого расчитана машина никогда не узнает что такое кончаются щётки... Ну а если вдруг узнает - то вызовет эвакуатор...

Ещё как загорается, проверено!

+1. и неоднократно.