Тема: Течь

Посоветуйте что делать!!? Хочу разобрать движок, головку, потдон ну и все остальное .И все это чтоб поменять прокладки, течет везде где только можно, но срочной необходимости впринцепи нет, двигатель работает, тянет на 5-ку,проблем нет, просто говорят если разбирать то придется делать замеры, смотреть на износ поршневой группы. Или пусть сочица себе не кому не мешая, правда не очень красиво!

И все это чтоб поменять прокладки, течет везде где только можно, но срочной необходимости впринцепи нет,

Давление масла в порядке?

Через задний сальник коленвала масло может попадать на сцепление. Неприятно.

Через прокладку головы масло может смешиваться с антифризом и наоборот - очень плохо.

Проверь вентиляцию картера и уровень масла. Очень похоже на забитую вентиляцию.

 search В том и дела что масло не уходит не куда, давление в норме, не каптит!!!  Просто со стороны выпускного калектора по периметру всей головки сочиться масло, картер тоже чють в масле, но самое главное масло не жрет, а движок весь в масле... unsure       А что такое вентиляция и как проверить???

Вентиляция картера это трубка которая идет от клапанной крышки. Проверь не засорилась ли.

Течет по периметру головки или по периметру клапанной крышки?

А трубка от клапанной крышки у меня была треснутая и масло оттуда (возможно даже в виде паров) распространялось везде и всюду. Хомут на ней, опять же, можно проверить.

Короче мужики! Напишите конкретно стоит разбирать движок чтоб поменять все прокладки,только ради этого! Хочу сам снять бошку, потдон, всю ху....ю прилегающую и вариант это сделать самому или лучше отдать на сто!!?

Вентиляция картера это трубка которая идет от клапанной крышки. Проверь не засорилась ли.

а если эта трубка в трещинках и держится не на хомутах, а просто одета на штуцера. снимается легко, без напрягов. у меня двигл м40.

Вентиляция картера это трубка которая идет от клапанной крышки. Проверь не засорилась ли.

У меня проблема такая-же, как и у автора. Отсюда вопрос: эту трубку снимать можно без слива масла и т.д.? Менять на какую можно - обязательно заказывать оригинал/замену или можно что-то наше приколхозить?

опасно нах!!!!!!
если много масла потечёт, да на выпускной, может нехреново так вспыхнуть.
былы случаи skull, прокладка-шмакладка клапанной крышки смотри.
у мя тоже текло, поменял, не течёт
или в натуре сапун, пыхарь-шмыхарь

Если трубка не забита, то стоит поменять прокладку ГБЦ, а иначе маслице в атифриз пойдёт, а это черевато последствиями, по поводу слива масла трубка находится на крышке головы а не в поддооннее и колхозить смысла не вижу ИМХО не такая дорогая

Если трубка не забита, то стоит поменять прокладку ГБЦ, а иначе маслице в атифриз пойдёт, а это черевато последствиями, по поводу слива масла трубка находится на крышке головы а не в поддооннее и колхозить смысла не вижу ИМХО не такая дорогая

С трубкой все зачипись =) чистая...   Да и весде чисто, ток из под башки течёт и электрика выеб.........                Кстати сегодня был у меня суд  shout лишили прав на 1.5 года, и то пришлось судье удочки покупать чтоб не2 года влепили... tease  мать их!
Сказал через год придещь с характеристикой с работы и заберёшь прова, по первому разу можно...

офф топ. За что прав то лишили?

За езду без доков, за то что не остановился инспектору ДПС, за удирание от таза 2108 и за 0.59 по датчику опьянения. Весь набор. Так что ни советую никому такого, бывает но не настолько-же! Теперь буду знать