это не жесть. )))
................... ну конечно как сказать - в первый день вообще нажрались. тк первый раз у нас мотор стуканул. потом както с мыслями собрались..... нашли более менее живую голову......один поршень, сняли картер, поменяли поршень, поставили голову, уронили в поддон шток от масленного насоса, нервно курили... потом опять сняли картер, достали шток, опять поставили поддон, закрутив при этом 100 и один болт, п.с. когда второй раз снимали поддон, то не откручивали рулевую рейку как впервый раз а просто открутили двигатель с подушек и поддоькратили!!! второй вариант оказался гораздо проще чем снимать рулевую рейку....