Тема: BMW E30 320i (M20B23 Jetronik =>> M50B32TU Multi-throttle) Восстановление ведра

спасибо конечно, но мне кажется я только на полпути... М-Тех ещё не крашеный, молдинги не установлены, ковёр в машину и то никак не постелю )) Форточки распашонки в гараже, подвеска и тормоза сток (хотя почти всё уже куплено), по салону ещё куча мелочи, колёса 17ые ещё не приехали, двигатель не настроен, редуктор без блоки... короче хз когда эта эпопея закончится... мне кажется е30 постоянно хочется чем то улучшить и что-то добавить... ))))

Большая часть уже пройдена!Она едет!))) Остальное это модернизация и доведение до ума,а езошки всегда этого требовали)))

Последняя встреча моих е30х в этом году - щас уезжаю на "Бульке" в тульскую область.
Поэтому всех заранее поздравляю с наступающим, желаю всем удачи, здоровья вам и вашим близким, денег и времени побольше на ваши машинки! Пусть рубль окрепнет как никогда, з\ч и ништяки станут стоить очень дёшево! Ура )))
С праздниками, ДРУЗЬЯ!

И тебе удачно добраться и хорошо отметить НГ.

Спасибо Илюх )
Всех ещё раз поздравляю с прошедшими праздниками.
Съездили мы с женой в деревню (в тульскую область) на НГ праздники...... 
Итак, дорога ~300 км от дома до дома. Рекорд на моей зелёной, когда она была гнилым 2хлитровым пакетом молока (500 лет назад, когда не было таких штрафов) 2:45 часа (на пустой тачке, вдвоём с сестрой), рекорд на "Пуле" (е36) - 2:40 часа (жена была за рулём  ) на загружёной таче (3 тела + много багажа). В этот раз ехали 4,5 часа. 30го декабря забираю свою после работы (м. Волгоградский проспект) и сразу выдвигаемся (18:10 старт). Старт мягко говоря подосрал настроение - от Волгоградки до М4 (Каширки) "ехали" чуть меньше двух часов... То ли от мороза (на улице ~-15), то ли коробка моя окончательно помирать собралась напрочь стала отказываться включаться первая передача (пробки напомню просто АД!!!). Если сначала включить вторую, то потом можно включить первую. Через очень непродолжительное время эта "помощь" пропала - вторая тоже перестала включаться. Стал пользоваться третей - потом первая. Это тоже "пропало"... Третья - вторая и с неё трогаться. Потом первую и вторую вообще было не включить НИКАК, если а/м неподвижен. Периодически трогаясь с третей (в пробках) она также стала "исчезать". Четвёртая-потом еле-еле или вторую или третью (что воткнул, на той и тронулся). Короче плевался я ПОЛТОРА часа. Дотолкались до трассы, думаю щас пятая, правая нога - "круиз 120" и долетим... щазззз... Погодные и дорожные условия позволили безопасно тошнить 90-100 всю дорогу... я думал засну. мороз крепчает (на градуснике 18-19), смотрю в зеркало: "что-то выхлоп парить сильно стал", спустя минут 5-10 нас кто-то догоняет и в свете фар, в зеркале, я вижу не белый пар, а СИЗЫЙ дым!!!!! 
вижу впереди мотель, сворачиваю на парковку, останавливаюсь и нас "догоняет" туча дыма, салон за 5 секунд наполняется густыми клубАми этого густого, едкого дыма, из подкапотки валит безбожно. Выгнал жену с барбосом из тачи на улицу (от греха подальше), открываю капот, вижу дымит со стороны выхлопа... масло... всё верно! открываю маслозаливную пробку - "пшшшшик". Грёбаные картерные газы выдавили на обмотанный равнодлинник УРОВЕНЬ дорогущего Мотюля, заменённого перед поездкой... Заглядываю под тачу - слов нет, шланг который я пустил для отвода газов - одна сплошная сосулька! шланг, сечением миллиметров 12, ВНУТРИ, сплошняком промёрз сантиметров на 10 минимум!!!!!  на улице под минус 20 уже! "выдавил" как из тюбика, из шланга, ледяную сосиську, подрезал его (чтобы не успевал обмораживаться под тачей), протёр, пропитал как смог разбрызганное масло, на всякий случай ещё раз проверил пробку, долил масла, завёл - поехали дальше. Наверно час ещё воняло горелым маслом... Как то так  Заказал новую оригинальную прокладку клапанной крышки - жду (в праздники не работал экзист) Вернулись в принципе без проблем, только лобовое треснуло - сцуко, я столько парился чтобы его установить... ну это ладно, до весны уже...

Далеко ты видимо шланг вентиляции вывел что там аж замерз.А про стекло могу сказать что хорошо оно не вклеяно)) менять не долго.

Далеко ты видимо шланг вентиляции вывел что там аж замерз.А про стекло могу сказать что хорошо оно не вклеяно)) менять не долго.

про шланг ты прав, про стекло - так мне проще 3 стекла вклеить, чем одно на езо поменять.... ))) да и по времени приблизительно такая же разница ))))))

о как, ну это е30.

от себ я кажу, что никогда не будет идеала, всегда что-то надо будет делать )

о как, ну это е30.

от себ я кажу, что никогда не будет идеала, всегда что-то надо будет делать )

Смотря как сделать изначально,я свою перебрал 7 месяцев назад , теперь капот открываю только что-бы омывайки налить,больше его открывать не зачем,и колеса снимают только на вулканизации

да это понятно. хочу поэтому доделать вентиляцию КГ, установить маслоотделитель от м3, чтобы было как положено - "чистый" воздух во впуск, масло в поддон...

Дим музыкой то начал заниматься? Там вроде дверными картами должен был меняться.Я по тихоньку тоже компоненты присматривать начинаю)) Кстати машину забрали наконец то, теперь собирать, но что то охоты особой нету.И вот думаю а нужна ли тебе такая заморочка с вентиляцией картерных газов.

готовьте к весне своих овечек)))))

Дим музыкой то начал заниматься? Там вроде дверными картами должен был меняться.Я по тихоньку тоже компоненты присматривать начинаю)) Кстати машину забрали наконец то, теперь собирать, но что то охоты особой нету.И вот думаю а нужна ли тебе такая заморочка с вентиляцией картерных газов.

да пока праздники чот вообще не до тачи было, не то что майфун ставить.... ))) потом ещё и прибалел. то, что тачу забрали - гуд! уже не терпится её в живую увидеть и прокатиться. давай, скажи Эви - пусть тебя пинает )))) а по картерным - не нравится мне то, что двс "парит" в атмосферу (пятно масла под машиной, ну и его лишний расход...)

готовьте к весне своих овечек)))))

у нас львы в овечьих шкурках, когти своему волку подточи, для начала... ))))))))
ПыСы. Братан, тыж знаешь - я всегда ЗА! А проиграть достойнойнешему аппоненту с двиглом в 2 раза больше твоего - в 10 раз приятней, чем объехать какую-то бешеную табуретку. жду! ;-)

Хорошо, интересно заехать с м60в40 )))
Е500 квотер 14.3 едет

Хорошо, интересно заехать с м60в40 )))
Е500 квотер 14.3 едет

со мной тИбе даже нИ интереснА? 
тогда с Эдди иди заедь... 

 

чо ржёшь, "родственничеГ" сказал у тебя не едет и бросил тИбе пИрчатГу... 

Смотря как сделать изначально,я свою перебрал 7 месяцев назад , теперь капот открываю только что-бы омывайки налить,больше его открывать не зачем,и колеса снимают только на вулканизации

Сток может быть а тюнинг.....

Раш ты волка взял? респект офигенное авто, давай фото!

Почему ты решил, что речь о волке?
Может, это не 124 вовсе

Это Волчок -))
W124

фото попозже, еще не пригнал его

Это Волчок -))
W124

фото попозже, еще не пригнал его

отлтчная новость! Ждем фото! Откуда гонишь?

Он уже давно во вконтакте нагнетает типа интригу ))))

Почитал, заценил, там тоже салон в клетку ставили

Завтра поеду за ним, 1200км ехать

Ценность не в салоне в клетку))), а то что в гараже стоит один из 10479шт