Автор Тема: BMW 325e M20B27e ОБОРОТЕНЬ 1&2 ПЕРЕХОД КОНЕЦ ИСТОРИИ (Прочитано 71774 раз)

« **Ответ #425 :** 09 Июня 2010, 00:35:36 »

Дааа е30 бы втакой чвет с переходом

« **Ответ #426 :** 09 Июня 2010, 22:41:30 »

Да, я о цвете зелененькой!!! Уж очень заманчиво выглядит!!!Звеняйте за флуд!

Цитата: Serg709 от 09 Июня 2010, 00:35:36

Дааа е30 бы втакой чвет с переходом

« **Ответ #427 :** 15 Июня 2010, 22:43:55 »

Сегодня ездил смотрел спинки сидух

« **Ответ #428 :** 16 Июня 2010, 08:15:32 »

когда уже покрасишь?

« **Ответ #429 :** 16 Июня 2010, 10:41:44 »

вот вот

« **Ответ #430 :** 20 Июня 2010, 23:34:32 »

Сегодня прокрасил моторный отсек Продолжение следует

« **Ответ #431 :** 20 Июня 2010, 23:44:14 »

Сидухи симпатишные!!!!

« **Ответ #432 :** 22 Июня 2010, 00:17:03 »

вот фото моторного отсека уже кое что собрал

« **Ответ #433 :** 22 Июня 2010, 09:51:09 »

цвет походу красивый в живую)

« **Ответ #434 :** 22 Июня 2010, 14:02:35 »

У меня похожий цвет,очень красивый,на солнце особено

« **Ответ #435 :** 24 Июня 2010, 23:02:15 »

Сегодня подогнал бампер второго перехода на первый Вроде так получилось не че

« **Ответ #436 :** 26 Июня 2010, 12:39:00 »

Общий вид...

« **Ответ #437 :** 26 Июня 2010, 15:11:15 »

как задний ставил?

« **Ответ #438 :** 26 Июня 2010, 15:27:51 »

Общий вид пока не могу Надо резать бампер и укорачивать по боку а то он длиннее на 3см Пока подогнал по заднеце продолжение следует
Сообщение склеено: 26 Июня 2010, 15:33:43
Как крепил?? Закрепил демфера на бампере примерно прослонил к фартуху посмотрел где надо делать отверстия под демфера Прорезал отверстия а дальше подгонка милиметер за милиметром потом виставил бампер и приварил демфера к фартуху так как там очень неудобно лазить со сключиками И еще приимущество заварки Не будет менятся зазор А потом выкрутил болты из демферов и снял бампер Вот и все пока проблемы

« **Ответ #439 :** 29 Июня 2010, 00:16:32 »

Сегодня подогнал решотку и ноздри от семерки

« **Ответ #440 :** 29 Июня 2010, 10:51:37 »

Блин, Серый, ты неисправим...))) Вроде как стал на правильный путь... А тут вдруг решётки и ноздри от семёрки...))

« **Ответ #441 :** 29 Июня 2010, 12:15:39 »

У меня просто резаные решотки были вот и пришлось лепить ноздри
Сообщение склеено: 29 Июня 2010, 12:16:23
Да не сильно то и оно заметно подумаеш немного больше

« **Ответ #442 :** 29 Июня 2010, 20:05:08 »

А как с капотом сопрягаются?

Цитата: Serg709 от 29 Июня 2010, 12:15:39

У меня просто резаные решотки были вот и пришлось лепить ноздри
Сообщение склеено: 29 Июня 2010, 11:16:23
Да не сильно то и оно заметно подумаеш немного больше

« **Ответ #443 :** 29 Июня 2010, 20:47:02 »

Капот немного рихтанул под ноздри

« **Ответ #444 :** 29 Июня 2010, 23:37:53 »

Нармана вышло,разница большой не вижу..

« **Ответ #445 :** 30 Июня 2010, 00:40:24 »

Я тож так думаю проблема не вилика А если что тогда куплю стандартные решотки покрашу в черный мат а ноздри есть Вот и все проблемы

« **Ответ #446 :** 30 Июня 2010, 00:52:55 »

норм. это же не от 38го кузова)

« **Ответ #447 :** 30 Июня 2010, 00:53:42 »

Цитата: long85 от 25 Мая 2010, 16:02:58

стондартная высота пружын 240мм !!!
померий ленейкой и узнаеш на сколько занижение если 200 мм то это -40 если 180 мм то это -60 и т.п.!!!))))

это приблизительное занижение, вообще на сколько упадет зависит от жесткости пружины

« **Ответ #448 :** 11 Июля 2010, 22:55:11 »

Сегодня забрал у Шамана передние демфера на бампер Вреде как все комплектующие уже есть Теперь полный вперед
------------ Сообщение склеено: 13 Июля 2010, 21:52:46 -------------
Сегодня подогнал бампера передний задний Завтра Буду вешать юбки