Возможно из-за этого, такая проверка,
Итак начал я епопею с приобритением варианта №2. Приехал вместе с хазяином снимать с учета. Он долго стоял потом я подьехал - еще постояли. Наконец выдали бланки поехали на осмотр. А там гаец проверил вин. И сказал что мол по вину машина 83-го а кузов и стекла 85-го. Прислал криминал. эксперта тот кислотой полил и зачистил краску под вином и по контрольным точкам пкузова: багажник, крыша возле правой двери и тп. А там под зеленой краской - белая. А на номере зеленая. Нашли точки сварки. Хотя я так их и не увидел. Ну они ведь с фонариком специальным и зеркальцем выдвижным. И сказали мол на штраф площадку до выяснения. Я без лошади но с деньгами, а хозяину не повезло - без денег и скорее всего без машины(брал то он по доверенности). Жаль конечно, мужик вроде хороший. Да и машинка вроде ничего. Но зато теперь делайте выводы. И всегда проверяйте или не берите по доверенности.
Взято от сюда
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,104088.0.htmlКстати хотел ещё раньше об этом написать. Получается что, если машина была допустим в дтп, так что человек не может поменять ту же крышу, двери, или жопу, ну а про стёкла вообще молчу, мало ли сколько раз они могли биться за 30 лет. Вот возмём например меня, у меня машина 1984г. в талоне о регистрации, ВИН вытравлен кислотой когда она снималось с Донецкой регистрации четыре года назад, тоесть эксперт её смотрел, но юбка у меня ВП, вопросов же не возникло когда снимали с регистрации, ах да, а по ВИНу машина декабрь 1983г. Короче не понятно мне всё это , может кто прояснит ситуацию, как себя вести, если ты уверен что машина чистая, а гаеры начинают доё...ся до стёкл, фар и т.д и т.п.