Автор Тема: Хуторок :-))) (Прочитано 833343 раз)

добрый вечер!

Всем привет! Я таки в отпуске и это хорошо

бабки заканчиваются и это плохо

Машину забрал и это хорошо

много мелких косяков и это плохо

Покраской не доволен жутко

красилась частями, но всё же получилось говно

Ещё раз пришёл к мнению что всё нужно делать самому и точка.

Решено к след лету с кентом вместе, передувать её целиком самим, он шарит

пусть это пока будет временная мера. Из хорошего, кузов стал значительно збитее (нужно ещё развал сделать), ходовка значительно перебрана, втулки зад балки новые, резинки и яйца стаба новые, опоры перед зад новые, одна шаровая на рычаге новая (остальные норм были), тормозная перебрана, топливная поменяна, пылники на приводах новые, передний подшипник один новый, уплотнитель зад стекла новый, электрика перебрана. Боремся со сборкой салона и электрикой (всё подключить)

непокрасочный год таки... поварилась-то хорошо?

Всем привет!

Цитата: cool от 22 Августа 2013, 02:28:40

Всем привет! Я таки в отпуске и это хорошо бабки заканчиваются и это плохо Машину забрал и это хорошо много мелких косяков и это плохо Покраской не доволен жутко красилась частями, но всё же получилось говно Ещё раз пришёл к мнению что всё нужно делать самому и точка. Решено к след лету с кентом вместе, передувать её целиком самим, он шарит пусть это пока будет временная мера. Из хорошего, кузов стал значительно збитее (нужно ещё развал сделать), ходовка значительно перебрана, втулки зад балки новые, резинки и яйца стаба новые, опоры перед зад новые, одна шаровая на рычаге новая (остальные норм были), тормозная перебрана, топливная поменяна, пылники на приводах новые, передний подшипник один новый, уплотнитель зад стекла новый, электрика перебрана. Боремся со сборкой салона и электрикой (всё подключить)

Цитата: cool от 22 Августа 2013, 02:28:40

всё нужно делать самому и точка.

и горе и печаль! но все же больше радости!

отрицательный результат это тоже результат

Привет всем. Главное что хорошо поварена, а покраска ето дело такое.

да и мелкие косяки , хорошая полировка уберет!

Цитата: Canon от 22 Августа 2013, 10:23:06

поварилась-то хорошо?

в целом поварилась отлично, питань нема, в одном месте как-то подозрительно, там где стыкуется днище багажника с задней панелью, как-то я бы сказал насрано шоли

надо будет почистить и обработать чем-нить. А так в целом мне очень нравится.

Самое главное что тебе нравится, а все остальное пох

Всем привет!

Здаров. Как довез ящик?

день добрый!

Всем привет! Всех с наступающим днём независимости

Сёдня опять пичаль случилась

После замены масла и фильтра, вчера начала гореть лампа давления масла, причём на прогретом двиге, газу даёшь всё гут, но когда совсем прогрет то газу до 2000 и больше давать надо. Темы по этому поводу покурил. Фильтр сёдня поменял, ничё. Датчик меняли сразу, дело в том что как только забирал машину после замены масла, 100 метров проехал и лампочка, так как по месту на м20 датчика не було временно воткнули от м50, пару дней полёт нормальный был и вот снова. Грешу теперь либо на масло либо на насос, хотя возможно сам датчик опять навернулся. Ах да масло лил Мобил полусинтетик 10W40, в принципе всегда его лил, короче как-то не везёт.

Ещё давление надо будет замерить механическим, ещё не успел. И ещё сёдня оторвалась пластина на которой кулиса держиться

там где к коробке крепится , причем когда едешь она походу по кардану тарахтит, приходится её всё время вверх приподнимать

Бедная эта кулиса, сколько я её уже дела, мама не горюй, а она всё никак

, надо будет как-то радикально решать вопрос

В общем задница какая-то

Извините за много букв

с праздником!!!!!!!

а я сегодня победил сварные работы!теперь с порогами и снова ходу!

Всем привет и с праздником!

Цитата: cool от 23 Августа 2013, 22:56:26

Всем привет! Всех с наступающим днём независимости Сёдня опять пичаль случилась После замены масла и фильтра, вчера начала гореть лампа давления масла, причём на прогретом двиге, газу даёшь всё гут, но когда совсем прогрет то газу до 2000 и больше давать надо. Темы по этому поводу покурил. Фильтр сёдня поменял, ничё. Датчик меняли сразу, дело в том что как только забирал машину после замены масла, 100 метров проехал и лампочка, так как по месту на м20 датчика не було временно воткнули от м50, пару дней полёт нормальный был и вот снова. Грешу теперь либо на масло либо на насос, хотя возможно сам датчик опять навернулся. Ах да масло лил Мобил полусинтетик 10W40, в принципе всегда его лил, короче как-то не везёт. Ещё давление надо будет замерить механическим, ещё не успел. И ещё сёдня оторвалась пластина на которой кулиса держиться там где к коробке крепится , причем когда едешь она походу по кардану тарахтит, приходится её всё время вверх приподнимать Бедная эта кулиса, сколько я её уже дела, мама не горюй, а она всё никак , надо будет как-то радикально решать вопрос В общем задница какая-то Извините за много букв

Не унывай, Дима, всё сделаешь, тем более, что сварные работы уже позади. У тебя всё получится.
А я вчера вечером, точнее ночью, и сегодня днём (пару часов) разбирал свой бывший, старый добрый М10 с трещинами в блоке. Что Вам сказать - одним словом (как сказал мне когда-то Андрей Fritz) КОНСТРУКТОР. И это реально так. За пару часов его реально разобрать.