Тема: стромберг 175

добрый вечер я новенький и не знаю где писать если что то прошу прошения,
у меня такой вопрос как настроить карбюраторы,карбюраторы стромберг 175

что ни кто не сталкивался с таким, куда проводку тянуть на автоподсос

что ни кто не сталкивался с таким, куда проводку тянуть на автоподсос

завтра гляну скажу Всё там завязано очень просто и если я не ошибаюсь то чуть ли на напрямую на аккум завтра скажу =)

вот короче от акума провод идёт к впускному коллектору между карбами и там развилка на 3 провода 1 идёт на деталь №12 (Клапан уменьш.подачи топлива на хол.х.) и два уходят на каждый карб, а вот в какой последовательности они включены хз, но подозреваю что этот клапан как кнополка тоесть на холодную он пускает напругу на карбовые клапана и нагревает их как движок прогреваеться этот клапан №12 отрубает прогрев карбов и всё =) Почему я так думаю потому как на него аж 4 провода повешано =)

спасибо большое. но у меня нет 12 детальки там стоит регулировочный винт. на каждом карбюраторе по 2 электрических выхода. как быть. если 1 выход подключить к + аккумулятора то 2 на массу правильно я понял 

спасибо большое. но у меня нет 12 детальки там стоит регулировочный винт. на каждом карбюраторе по 2 электрических выхода. как быть. если 1 выход подключить к + аккумулятора то 2 на массу правильно я понял 

хм.... там не нет детали, а там скорее всего просто винт =//// потому как деталь №10 тоесть дырка рядом это регулировочный =//// Про массу не помню вроде она на корпусе! завтра посмотрю я просто штекер не снимал и от них все провода идут на №12 вроде =/// Завтра отпишусь точно что да как =)

спасибо буду ждать

спасибо буду ждать

извени времени вообще не было числа 3 или 4 напишу =///

3-4какого месяца 

Lada-vfts.ru
поищи там! Ребята заморачиваются установкой веберов и деллорто! Ищи в разделе впуск или продажа горизонталок! Может кто поможет.
А если конкретней, то тут http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?showtopic=21
Короче прочеши этот форум!

3-4какого месяца 

блин извени!!! Там сначало посмотрел короче №12 и подсосы на одном проводе(зелёно жёлтый) №12 это походу тупо клапан какой то тоесть открываеться и закрываеться и всё!!! Начал смотреть куда он там по блоку чешит расковырял всё в итоге он пришёл на штекер который втыкаеться в блок предохранителей и тут то и встал тупняк пока я из десятка кос и блоков предохранителей нашёл именно то и тд и тп, короче суть в том что этот провод (жёлтозелёный) идёт через предохранитель на зелёный замка зажигания одним словом это всё врубаеться когда ты включаешь зажигание, можно повесить конечно это всё на зелёный катушки зажигания только получиться у них общий предохранитель !!!!

огромное спасибо будем ставить