Причина моего стука оказалось в шрусе. Поднял правое заднее колесо, втыкаю передачу и слышен стук. Как оказалось, там большой люфт при вращении, сам шрус вылезает из фланца ступицы на 2-3 см, под пыльниками нет смазки вообще и ржаветь уже начало! Кроме того, отодвинул пильник внутреннего шруса, а там края фланца местами выгнуты на 1 см - результат большого опускания колеса.
Короче - привод под замену.