Тема: Парни проконсультируйте где можно м20 починить в Москве

Теоретически можно. Поддон, колено и тп. Но фактически не знаю, надо у более опытных поинтересоваться

На глаз определяете отсутствие выработки в цилиндрах 0.25 мм? завидую.......  Ребят реально не мучайте тачку либо найдите интсрумент  либо отдайте спецам.. тем же одноклубням сомневаюсь что со своих много сдерут.. просто наверно буит обидно собрать это все завести и увидить синий дым

будет повод сделать свап ))

Кстати провал - тоже результат...
и если я хочу разбираться во внутренностях автомобиля то, пожалуй самый тот случай)))

Вот такая там песня...кто скажет почему такое произошло?

потому что, меньше надо

Вот такая там песня...кто скажет почему такое произошло?

Потому что кто-то вовремя не поменял ремень ГРМ. Его оборвало и клапана встретились с поршнями. Короче, по уму ГБЦ под замену, поршня под замену, короче по уму тут на 60-80 тыщ ремонта

хорошо а если я скажу что ремень в порядке?...
я бы наверное написал если бы ремень был порван...а он висит себе на месте и не знает проблем...мож на 1 зубчик перескочил?

хорошо а если я скажу что ремень в порядке?...
я бы наверное написал если бы ремень был порван...а он висит себе на месте и не знает проблем...мож на 1 зубчик перескочил?

Нет, 1 зуб такого не дает.
тут надо либо много зубов, либо он растянулся, либо (что я считаю наиболее вероятным) произошло зависание клапана на больших оборотах. Это тогда пружинка плохая в ГБЦ оказалась и мотору под сраку давали сильно
Например такого можно достигнуть, если на изношенной ГБЦ на ХХ педаль в пол подержать некоторое время.

вот это более вероятно...люляндров мотор огрёб неплохих)))...
но ничего...поршни шатуны кольца и гбц уже купил...