Тема: BMW E30 touring m10 2.0

Подскажите мне выход из положение как поставить их?(

Вот так можно попробовать сделать, но нужен очень хороший токарь и подходящее оборудование

Ну как вариант а есть отзывы от такой работы? мне кажется на долго их не хватит( да и потом хрен продашь наверно(

херня получится. в той ссылке что я дал , там обсуждалось что выходит если так делать. слабовата конструкция. если кратко. видишь две дырки заделаны и рядом тут же отверстия от 4х100 .. уж лучше проставки.

ещё вопрос в диаметре ЦО , у бмв 57.1 стандарт. а тут наверняка больше

херня получится. в той ссылке что я дал , там обсуждалось что выходит если так делать. слабовата конструкция. если кратко. видишь две дырки заделаны и рядом тут же отверстия от 4х100

Если все грамотно сделать, то очень даже хорошая тема. Правда вот хороших мастеров мало, да и диски должны быть подходящие. Плюс автору 100% надо будет делать проставки под диски ибо вылет его дисков (et 53) не подходит на е30.

Диски очень дорогие((( Может есть реплика bbs rs под 4х100 ?
или проще проставку на заводе заказать? или по мимо этого что то еще нада?

http://www.proma-wheels.ru/accessories/wheel-spacers/

http://www.prostavki.ru/uzakaz.html

Кто ищет, тот всегда найдет.. есть реплика 17 8,5ж и 17 10ж 4*100

Ну пипец. Автор вообще в машине руль от колеса отличает???
129 л.с. - это не м10, это м20. Но у него 6 цилиндров, а не 4....
Если на дисках 5 дырок, то просто так на 4 дырки их не прикрутишь. Закон природы блиа. Можно воспользоваться проставками, но какие тебе нужны - это нужно знать вылет дисков...
Короче, сначала матчасть - потом задавать вопрос....

Диски очень дорогие((( Может есть реплика bbs rs под 4х100 ?
или проще проставку на заводе заказать? или по мимо этого что то еще нада?

есть и НЕ реплика. BBs rs есть на Е30 тоже ) только реально совет - поползай по форуму , почитай темки всякие , сам всё поймёшь )

Ну не спорю я еще неоч шарю сори((

диски подозрительно похожи на те, что york продавал здесь и гольф-клубе.
надо делать проставки с переходом на 5х114. с учетом вылета толщина проставок будет 35-40 мм, сделать вполне реально, нужен хороший токарь и хороший станок.
других вариантов нет.

если диски достались на халяву, снимай с них обода, болтики (120 штук) и крышки и ищи полуубитые RS, RM с нужными параметрами, просто их откатаешь, поставишь обода, болтики и крышки и будет тебе счастье)

только никто не говорит, сколько будет стоить разборка-сборка таких колес))))

примерно по 2500р вытачивать за шт.

вот кстати комплект что скажите?
http://tuning-s.com.ua/catalog/shop.product_details/1243/flypage.tpl/7821.html

комплект подвески за 9 килорублей ? попахивает какой то подделкой..... я бы был предельно внимателен к такому

комплект подвески за 9 килорублей ? попахивает какой то подделкой..... я бы был предельно внимателен к такому

Скорее всего не подделка, а просто китай Отходит годик максимум. Но не факт, мало ли что...

ну... я про китай и говорил) просто ругаться на форум е запрещено)

Автор, ты обещал нам сфоткать подкапотное А то я уже и вправду готов поверить что там М10, т.к в соседней ветке висит 2 переход 88года с М10 ))))

Автор, ты обещал нам сфоткать подкапотное А то я уже и вправду готов поверить что там М10, т.к в соседней ветке висит 2 переход 88года с М10 ))))

это реально если машина была выпущена в 87 году а продалась в 88 , там как раз 2 переход и м10

это реально если машина была выпущена в 87 году а продалась в 88 , там как раз 2 переход и м10

Ну до этого как-то считал, что 4 цилиндра на первом переходе - М10 и только, на втором - М40,42 и только. А о таком, что на второй поставили М10 вижу впервые.
Т.е хочешь сказать, что ранние модели второго перехода могли оснащаться М10?

вторые переходы в самом начале оснащались м10.
Но турингов с м10 не было...

Т.е хочешь сказать, что ранние модели второго перехода могли оснащаться М10?

да. и именовались 316i притом что двигатель был 1.8. 87 год вообще интересен тем что там такой сыр-бор был , переход плавный достаточно ) по своей машине сказать могу ))) , однако туринги стали выпускаться позже , если не ошибаюсь с 89 года, и на них

вторые переходы в самом начале оснащались м10.
Но турингов с м10 не было...

вот такая картина ))) поэтому это просто ошибка автора 99,9%

Завтра после завтра будут фото!!

уже после после завтра )) фото давай))))