есть два насоса. Первым стоял тот, что слева. Потом сдох, и поставил тот, который был(справа). Машина стала лучше ехать, по сравнению с первым, но... Начал незаводится с первого раза на горячую. В зависимости от погоды заводилась с 3тьего раза в жару. купил новый, поставил его в старый корпус и глюк пропал.
Внешне отличия: у левого(тот, что стоял и стоит сейчас) нет никаких клапанов, и один выход в корпусе от насоса, т.е. обратки нет. Из правого идут две трубки, одна от насоса, другая просто полая, до уровня заборной сетки. И стойт какойто клапан ил и чтото типа того(от насоса до корпуса. В чем разница между ними? ними?
