Тема: эбу карб 2ве нужна помощь

уважаемые форумчане нужна помощь! перебрал карб,при проверке сервопривода всё двигается как надо,после сборки и установки машина заводится но сервопривод даже не дёргается, обороты в районе 2500.какие должны быть напряжения на вы.33 и 34 эбу.на картинке я отметил то что меня интересует.

Проверь работает ли выключатель холостого хода на штоке сервопривода, т.е. доходит ли сигнал до ЭБУ. Также проверь реле питающее ЭБУ и напряжение на самом блоке. Если все выше указанное исправно и напряжение на блоке есть, а проводка точно исправна то вскрывай ЭБУ и проверяй все цепи. Перед этим желательно у кого-нибудь взять заведомо исправный эбу и проверить на машине...

Бред!Сервопривот втягивается вакуумом, а не электрикой! Автор, проверь правильно ли подключены все вакуумные трубки!Если 2500 оборотов, значит сервопривод не "всосался", что говорит неисправности вакуумной системы: либо бвязка, либо травит сам сервопривод.

Учим матчасть!!!! Втягивается вакуумом, а открыть/закрыть подачу того самого вакуума отвечает электроклапан в сервоприводе!
Кстати автору желательно проверить целостность трубки идущей к сервоприводу, и герметичность самой крышки сервопривода.

Ну а я что написал по твоему?

питание на эбу с реле управления карбюратором поступает,т.е на выв.18 и 35 присутствует напр.12 вольт которое поступает выв.87 реле. и сервопривод когда я его тестирую напрямую от аккум. и создаю ртом разряжение втягивается как положено.все дело в том что когда цепляю фишку на сервопривод ничего непроисходит,никаких щелчков в сервоприводе,т.е. как я понимаю нет управляющих напряжений с выв.33 и 34 (выв. 2 и 8 на сервоприводе)