Тема: [Челябинск] E30 S14B23 89г. Cardinalrot

Не унывай, главное ты идешь правильным путем и машинка у тебя получилась на зависть и обильное слюновыделение всем)), а проблемки эти это я считаю мелочи и все поправится, уважуха тебе чувак и удачи, во всем... 

Не унывай, главное ты идешь правильным путем и машинка у тебя получилась на зависть и обильное слюновыделение всем)), а проблемки эти это я считаю мелочи и все поправится, уважуха тебе чувак и удачи, во всем...

Спасибо за поддержку!
Всё время думаю что форум вдохновляет!
Опять сегодня на 8 р. з/ч заказал, деньги так и льются.
Когда я уже ездить буду без проблем. 

Когда я уже ездить буду без проблем. 

когда избавишься от этого нелеквида(((

В который раз убеждаюсь что  Русский народ до безумия любит колхозить. Ну сломалось что то купи новую з/ч или б/у, нет денег на оригинальную з/ч, поставь не оригинал но от этой машины, нет блин изобретут велосипед и воткнут хрень какую нибудь. 
Сегодня обнаружил что кулиса КПП сломана и стяжкой скручена,  в BMW-гараже (наши месные BMWисты) два раза КПП снимали и никто даже не сказал! 
Купил я как то очередную Е30, тормоза плохие и ручник не работает. Скидываю барабаны а там нет не одной пружинки и не одного механизма развода колодок и я просто о....ел от такого отношения к машине. 
Почему у Русского человека после разборки/сборки механизма всегда остаются лишние з/ч????77
Чё то накопилось а выговорить некому.
Пардон. 

когда избавишься от этого нелеквида(((

это уже не неликвид! Немножко осталось, ещё тысяч 100 и пол года времени и всё будет ok.

Сегодня раскидал переднею подвеску и выяснилось что я не те амортизаторы заказал. Приехали на 45 стойку, пере заказал на 51. Будут ехать пять дней. 
Бросил подвеску, разобрал передние крышки на ДВС для замены прокладок дабы избавится от течи масла, выяснилось что ещё не заказал прокладку под тройник где термостат стоит, ну и термостат заодно решил поменять на оригинальную новую.
Ещё выяснилось что на на ступице колена к которой шкив ремённый прикручивается, выработка от сальника есть, сижу гадаю - если просто поставить сальник он будет держать или нет  новую ступицу заказывать, ещё ждать 20 дней.
Короче день обломов, всё разобрал а собирать через недельку придется.    Грустно.

Не обязательно сальник прессовать в то же место!

когда избавишься от этого нелеквида(((

Митюха ты умеешь человека поддержать в нужную минуту. 

В который раз убеждаюсь что  Русский народ до безумия любит колхозить. Ну сломалось что то купи новую з/ч или б/у, нет денег на оригинальную з/ч, поставь не оригинал но от этой машины, нет блин изобретут велосипед и воткнут хрень какую нибудь. 
Сегодня обнаружил что кулиса КПП сломана и стяжкой скручена,  в BMW-гараже (наши месные BMWисты) два раза КПП снимали и никто даже не сказал! 
Купил я как то очередную Е30, тормоза плохие и ручник не работает. Скидываю барабаны а там нет не одной пружинки и не одного механизма развода колодок и я просто о....ел от такого отношения к машине. 
Почему у Русского человека после разборки/сборки механизма всегда остаются лишние з/ч????77
Чё то накопилось а выговорить некому.
Пардон.

Каждый раз когда куда-то лезу ремонтировать, нахожу от прошлых хозяев "привет". То фара ближнего стоит правая с левой стороны, прикручено одно крепление проволокой, то стабилизаторы задней балки непонятно от чего поставлены. Прокладок половины нет на герметике все.
У меня уже привычка выработалась, при замене каких либо деталей, покупать сопутствующие мелочи, прокладки, даже болты с шайбами и гайками.

Не обязательно сальник прессовать в то же место!

на выходных посмотрю, покручу может и получится сдвинуть сальник не в ущерб герметичности. 

когда избавишься от этого нелеквида(((

Когда поставишь в гараж и перестанешь на нем ездить.

на выходных посмотрю, покручу может и получится сдвинуть сальник не в ущерб герметичности. 

А по другому не как на 20 летнем колене! Ну можешь конечно новое колено купить

Юра, хочешь сделать хорошо - сделай сам! Даже в самом невероятном сервисе работают обычные мастера,, не заинтересованные в тебе и твоем ведре. Поэтому все своими ручками, и будет гут, по крайней мере с кого спросить будешь знать.

А по другому не как на 20 летнем колене! Ну можешь конечно новое колено купить

itet немножко не правильно меня понял. Эта ступица № 6 на колене сидит на шпонке, а сальник на внешней крышке ДВС № 3 (на втором рис.).

Юра, хочешь сделать хорошо - сделай сам! Даже в самом невероятном сервисе работают обычные мастера,, не заинтересованные в тебе и твоем ведре. Поэтому все своими ручками, и будет гут, по крайней мере с кого спросить будешь знать.

+100000000000000000

itet немножко не правильно меня понял. Эта ступица № 6 на колене сидит на шпонке, а сальник на внешней крышке ДВС № 3 (на втором рис.).

Теперь понял!
Почти всегда реально сальник посадить так, что бы он не попадал в борозду.

Теперь понял!
Почти всегда реально сальник посадить так, что бы он не попадал в борозду.

ну в принципе наверное можно + я этот сальник заказал оригинальный (850р), а оригинальный я думаю в любом случае должен держать, выработка не такая уж глубокая.
Пытаюсь делать так чтоб куда залез, туда больше не лазить ещё лет 10.

Митюха ты умеешь человека поддержать в нужную минуту. 

да я сам такой же потому что...

Когда поставишь в гараж и перестанешь на нем ездить.

это не помогает пробовал уже

Спасибо за поддержку!
Всё время думаю что форум вдохновляет!
Опять сегодня на 8 р. з/ч заказал, деньги так и льются.
Когда я уже ездить буду без проблем. 

у меня такое уже было два раза. первый раз, сезон ездил и не думал ни о чем, до того как задумал собрать 2.7. Потом 1.5 года гемора и вот щас снова езжу думаю только о ништяках и полировке. ТТТ!

В который раз убеждаюсь что  Русский народ до безумия любит колхозить. Ну сломалось что то купи новую з/ч или б/у, нет денег на оригинальную з/ч, поставь не оригинал но от этой машины, нет блин изобретут велосипед и воткнут хрень какую нибудь. 
Сегодня обнаружил что кулиса КПП сломана и стяжкой скручена,  в BMW-гараже (наши месные BMWисты) два раза КПП снимали и никто даже не сказал! 
Купил я как то очередную Е30, тормоза плохие и ручник не работает. Скидываю барабаны а там нет не одной пружинки и не одного механизма развода колодок и я просто о....ел от такого отношения к машине. 
Почему у Русского человека после разборки/сборки механизма всегда остаются лишние з/ч????77
Чё то накопилось а выговорить некому.
Пардон. 

недавно в е39 менял ролики и ремни .... не поверишь! Один из роликов был от таза переделанный! Это-то при 2001 годе выпуска и 2006 (вроде) ввозе. В век экзиста! (ладно уж в 80х и 90х, можно понять)

itet немножко не правильно меня понял. Эта ступица № 6 на колене сидит на шпонке, а сальник на внешней крышке ДВС № 3 (на втором рис.).

Стесняюсь спросить, а там масло-то есть вообще?

а есть номер оригинального ключика накидного на 17/19?
просто пишут что снят с производства(

Стесняюсь спросить, а там масло-то есть вообще?

Уже нет, всё слил!  А так должно быть, там цепь ГРМ (в сухую работать не может), да и сальники туда не зря ставят! 

а есть номер оригинального ключика накидного на 17/19?
просто пишут что снят с производства(

прям оригинальный от Е30 снят с производства, я его с Германии привёз как и свечник и вороток свечника. Остальное заказывал новое.  В каталогах есть такой ключ под другим номером (может он и отличается чем нибудь от оригинального!? я не знаю) надо поискать. 

FenixPK наверное имел в виду что на сигнал идёт всего два провода + и -, а сигналов два!

     Ты верно подумал, отпишешься когда поставишь.

     Ты верно подумал, отпишешься когда поставишь.

ok