Тема: Кто нибудь ставил резину 195/60 R14 на Е30?

Уважаемые форумчане, встал выбор летней резины.
На примете 195/60 R14 так как диски 14 радиуса.
Кто-нибудь юзал такую резину? Колеса не очень миниатюрно смотреться будут? (сейчас стоит 195/65).
И если я привально понимаю, то разгон будет ловчее, но на трассе более высокие обороты при скорости.

Смотрится рахитично. Да и сцепление и управляемость малёк не те.

а я хочу 205*60*14 зад 185*60*14 перёд. как вам?

у мну щас стоит 195\65\14 - ваще нормуль , согласен с Виктором - 60 стрёмна буит

а я хочу 205*60*14 зад 185*60*14 перёд. как вам?

Второй параметр (высота профиля) исчисляется в процентах от ширины. То есть вторые будут значительно меньше первых.

правильно. 205-е будут высотой 123мм, 185-е 111мм. Хотелбы все 65-е, но той резины в моём размере нет. Вот интересно 205-е на перёд влезут, т.е. при полном вывороте задевать не будут?

а зачем на 30-ку такая резина, если не секрет?

правильно. 205-е будут высотой 123мм, 185-е 111мм. Хотелбы все 65-е, но той резины в моём размере нет. Вот интересно 205-е на перёд влезут, т.е. при полном вывороте задевать не будут?

205/55-R15  - это штатный размер для Е30, так что точно не будут задевать
другое дело, что смысла ставить разные колёса толка никакого - только управляемость испортишь, увеличив недостаточную поворачиваемость и ухудшив тормозную динамику

у мну щас стоит 195\65\14 - ваще нормуль , согласен с Виктором - 60 стрёмна буит

У меня тоже стоит 195/65/14, я доволен, но немогу подобрать летнюю резину, так как интересующие модели производителей нет либо в наличии, либо вообще нет такой позиции.

поствил 185/60/14 выглядит не так уж и плохо. на штатном литье зачётно. правда машина стала ниже, управляемость правляемость зависит от резинына высоте. правда управляемость зависит от резины

Высота профиля напрямую влияет на управляемость, так как резина меньше "подламывается" на низком профиле и машина стабильнее держит дорогу. Чем меньше профиль резины тем "жестче" ведет себя машина и наоборот чем выше, тем "мягче".

поставил резину Bridgestone Sports Tourer MY-01 резина просто супер, на мокром асфальте ведёт себя точно так как будто на улице сухо, совсем не шумная, тормозит как вкопаная и не свистнет ни разу, зверь.

На сколько память мне не изменяет на дверном проеме как раз и стоит размер 195/60 14

На дверном проеме лично у меня стоят такие размеры, по которым вы не найдете такой резины. Там размеры типа 200 60

У меня тоже стоит 195/65/14, я доволен, но немогу подобрать летнюю резину, так как интересующие модели производителей нет либо в наличии, либо вообще нет такой позиции.

тож столкнулся с такой засадой , но тут , на форуме , подсказали и я остановился на ёкагаме 195\65\14(лето) , заказывал с Москвы по инету , обошлись 12,5р с доставкой , поведением резины доволен , хотя пока экстрима (грязи) не было , да и смотрица нормуль https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,75283.30.html

 до этого стояла 185\70\14 , как обглодыш

Уважаемые форумчане, встал выбор летней резины.
На примете 195/60 R14 так как диски 14 радиуса.
Кто-нибудь юзал такую резину? Колеса не очень миниатюрно смотреться будут? (сейчас стоит 195/65).
И если я привально понимаю, то разгон будет ловчее, но на трассе более высокие обороты при скорости.

У меня такие стояли, когда только купил машину. Выглядят вот так. Правда особо что-либо понять не успел, т.к. пока ехал до дома после покупки внезапно началась зима ))) Сразу переобулся на следующий день. Кстати, могу эти 4 баллона подарить

сток - самый сток - для 14 дюймов - это 185/65
соотв при том же диаметре 195/60, 195/65 тож нормально но для 14 дюймов сильно колбасно имхо выглядят, 205/60 тем боле

У меня стоит 195 на 65 . Купил 205 на 70 . R 14 , смотреться будет вот так.



Я кайфую ! Говнодав знатный! Умеет бесстрашно лазать по бордюрам и рельсам , объезжать пробки по обочине и дворами , и много еще чего всяческого , не боится ям и выебон))

у меня стояли тоже 195\60\14

трактористы в сборе Игорек вообще порадовал ))) но ему можно, он психически нездоров  , что доказал реинкарнировав свой боливар )))) и получил тем самым право хоть крылья на него лепить и взлетать ))))) не, конечно круто когда стоит задача лазить по дачам , итп. а показания спидометра , управляемость ,  и прочие характеристики не беспокоят ? )))) ради интереса расскажите чем охарактеризовывалось ваше "мне понравилось" по сравнению с чем ? как ?

ты о чем вован.?

размер колеса 185/65 предполагает наиболее оптимальное сочетание управляемости , динамики и высоты профиля. при более низком профиле спидометр будет врать, при более высоком он приблизится к точному значению (195/65 Р15 на моей машине показывало четко по ГПС=спидометр) а потом превысит его. где-то для наших дорог возможно и хороша резина 14 размера с размерами 205/70 )))  но я не представляю что на асфальтовой дороге будет твориться с такой машиной, плюс неподрессоренные массы , плюс внешний радиус увеличен, больше нагрузка на мотор... всё вместе это какая то лажа вот о чем я )))

размер колеса 185/65 предполагает наиболее оптимальное сочетание управляемости , динамики и высоты профиля. при более низком профиле спидометр будет врать, при более высоком он приблизится к точному значению (195/65 Р15 на моей машине показывало четко по ГПС=спидометр) а потом превысит его. где-то для наших дорог возможно и хороша резина 14 размера с размерами 205/70 )))  но я не представляю что на асфальтовой дороге будет твориться с такой машиной, плюс неподрессоренные массы , плюс внешний радиус увеличен, больше нагрузка на мотор... всё вместе это какая то лажа вот о чем я )))

на волге ездил на 29  уних стоит 205\70\14 на трассе болтает ее хотя вес не маленький а  че с 30 будет одному ему известно.)))

до этого стояла 185\70\14 , как обглодыш

это ты еще не видел 185/50 р14 на крабах вот где обглодыш , особенно когда на 4 горшках пружины от 6 горшковой, и задние пружины с толстыми проставками )