Тема: ГУР - нужен совет

Что имеем: мотор М40В18 гур изначально стоял
Взяли рейку с 36 с М40 92 года. От него же насос.
Что еще нужно:
- рулевые тяги вместе с наконечниками (заказываем новые от Е30 или Е36???)
- пыльники (их от 36 или от 30??)
- и ремень насоса гура (тут тоже непонятно, от 30 или от 36?? от 36 он по каталогам вроде короче,от Е30 от 10х800 а от Е36 он 10х730)

и нужно ли еще что-нить типо шайбочек фигнюшечек???
картинки с оснощением нашей рейки и 36-ого прилагаются ... может чего еще в список включить нужно подскажите!

Насколько я помню рейки по геометрии одинаковые, и соответственно пыльники и рулевые тяги нужно 30точные, так как разница в геометрии подвески. Хотя уверенности нету. Приложите рейки и посмотрите. Можно ещё поиском пошарится.
Крепление насоса нужно 30точное и ремень тоже. Насосы отличаются давлением, геометрия у них одинаковая, крепления чем-то отличаются.
Шайбы надо подкладывать на уши крепления рейки к балке, так как они тоньше обычных.

Насколько я помню рейки по геометрии одинаковые, и соответственно пыльники и рулевые тяги нужно 30точные, так как разница в геометрии подвески. Хотя уверенности нету. Приложите рейки и посмотрите. Можно ещё поиском пошарится.
Крепление насоса нужно 30точное и ремень тоже. Насосы отличаются давлением, геометрия у них одинаковая, крепления чем-то отличаются.
Шайбы надо подкладывать на уши крепления рейки к балке, так как они тоньше обычных.

тяги приложить и сравнить не могу, ибо от 36-ого только сама рейка.
с ремнем согласна, тоже подумывала что от тридцатки нужен ибо расстояние от шкива до короче другой фигни, приводящей шкив в движение расстояние то тридцаточное по сути.
а вот скажем на счет пыльников хз... откудаж я узнаю одинаковыне они или нет.
На счет шайбочек: вот скажем позиция 4 на нижнем рисунки от 36 нужно ее обновлять? и подойдет ли она к тридцаточным тягам... или же нужна позиция 3 с верхней картинки а место них?

тяги приложить и сравнить не могу, ибо от 36-ого только сама рейка.

Приложить нужно не тяги а рейки. Если рейки точно одинаковой длинны и диаметра корпуса и вала (насколько помню это так), то ВСЮ мерихлюндию состоящую из тяг, пыльников и соединительных элементов нужно от 30ки.

Приложить нужно не тяги а рейки. Если рейки точно одинаковой длинны и диаметра корпуса и вала (насколько помню это так), то ВСЮ мерихлюндию состоящую из тяг, пыльников и соединительных элементов нужно от 30ки.

они точно одинаковыми не будут явно...
проблема в том, что заказать запчасти нужно ДО снятия моей рейки!!! следовательно сравнить сняв их не получится...

Тяги, наконцы, пыльники, от e30  ставил на рейку от e36. Вопросов не было. Под m40 мотор рейка от 36 становилась с минимальным колхозом. Подлаживал гайки под крепления рейки к подрамнику, трубки становятся с другой стороны(но это не критично), и пришлось просверлить отверстие, когда посадил карданчик на шток рейки, для установки контр болта.

они точно одинаковыми не будут явно...

С чего вдруг? Рейки насколько я помню практически одинаковые и отличаются лишь толщиной крепёжных ушей и числом оборотов от упора до упора. Соответственно корпус рейки и её вал одинаковые по длине и диаметру и на 36тую рейку спокойно должны ставится 30точные тяги и пыльники. Вон и товарищ выше подтверждает.

проблема в том, что заказать запчасти нужно ДО снятия моей рейки!!! следовательно сравнить сняв их не получится...

Ну так блин, у вас там во всём колхозе нету ни одной снятой, может даже убитой рейки? Ну у меня вон лежит рейка, только пыльники не охота снимать. Могу померить длину и диаметр корпуса.

Ну так блин, у вас там во всём колхозе нету ни одной снятой, может даже убитой рейки? Ну у меня вон лежит рейка, только пыльники не охота снимать. Могу померить длину и диаметр корпуса.

у моих всех мех рейки.
Мне вот интересно одинаковое ли крепление тяг к рейкам...и стопорные шайбы которые между рейкой и тягой какие нужны,36 илм 30?

у моих всех мех рейки.
Мне вот интересно одинаковое ли крепление тяг к рейкам...и стопорные шайбы которые между рейкой и тягой какие нужны,36 илм 30?

Открою секрет, но тяги ГУР такие-же как на механической рейке без демпфера (амортизатора), и как на демпферной рейке с той стороны где демпфера нету. И пыльники там одинаковые, опять же не считая стороны с демпфером. То есть можешь посмотреть на место крепления на механической рейке и на 36той и сравнить их.
Полагаю что стопорные шайбы тоже от 30ки, так как тяги 30точные, а места крепления на рейках одинаковые.

Открою секрет, но тяги ГУР такие-же как на механической рейке без демпфера (амортизатора), и как на демпферной рейке с той стороны где демпфера нету. И пыльники там одинаковые, опять же не считая стороны с демпфером. То есть можешь посмотреть на место крепления на механической рейке и на 36той и сравнить их.
Полагаю что стопорные шайбы тоже от 30ки, так как тяги 30точные, а места крепления на рейках одинаковые.

ок. Мерси=)