сегодня знаменательный день! я победил последнюю не работающую запчасть в автомобиле - гидрокорректор!
Геморных момента 2:
1 - отстегнуть, не сломав, все крепежи проводов. Понятно, что они одноразовые, но у меня их мало было в запасе - пришлось аккуратно
2 - просунуть гидрокорректоры через моторный щит, заведя шланги в специально сделанные прорези в пробке.
Короче, я аккуратно откусил шланги со стороны салона и со стороны капота, оставив их часть в оплетке жгута АБС. Новые проложил отдельно. Под них в резиновой пробке надо делать разрез и вышибить 1 маленькую заглушку. На самих шлангах уже стоит заглашка, но ее приходится срезать, т.к. на месте, куда она подойдет, идет жгут АБС.
Потом пришел сосед, у которого малярный сервис, с ним мы разобрали хардтоп. В пятницу его заберет на покраску. Изнутри будет алькартара, видимо, т.к. флок такой я нигде не сделаю.
![[Москва] BMW E30 Cabrio '91 Blau](/logo_f2.png){kind=logo}
