Тема: Так сколько - же весит е30?

Сделаем,владелец мне говорил про нюанс с м30,что есть несколько положений)

з.ы Кстати мерили ещё е34,там такого разброса нету,все примерно одинаково,не как на е30.

Для чего это нужно понятно - что-бы кузов не скручивало, так как именно правая сторона должна задней части подниматься. Скорее интересно что на авто 85го года, где даже аккум спереди, может столько весить с той стороны... Слева идёт выхлоп и сайлент редуктора, их уравновешивают чуть смещённая вправо запаска, асимметрия бака и горловина с системой вентиляции. Но по моему один фиг выхлоп тяжелее должен быть.

Пока общий вес закину сюда.Чютка попозжа полная инфа будет.
м30 3.5,дисковая жопа от компакта,на 5 болтов,морда подвеска сток(ну только вкруг пружины минус, сколько не помню),колёса 15ые,штампы лёгкие (аля аллюминий).
Седан,2ой переход,гнили минимум,можно сказать практически нету,барабан,без гура,без люка,без бк,без магнитолы - 1250кг,с водителем,водитель очень мало весит)
В багажнике запаска,домкрат,немного ключей,стандартно в общем.

Морда 693кг
Зад 547кг
Акб на морде.
Забыли распечатать нагрузку на каждое колесо,тоже сделаем)
По положения мотора не могу точно сказать,могу лиш сказать что радиатор стоит в телевизоре,вискомуфта еле влезла,лопасти крыльчатки подпиливали,по капоту задевали,вернее он даже не закрылся был

Положение мотора только такая фотка есть (тут ещё без вискомуфты,вентеля и без электровентилятора)