Тема: [Новосибирск] Умирающий двигатель — ремонт, или замена?

Не вдаваясь в историю, у меня застучали вкладыши на коленвале. На сто сказали, что двигатель доживает свои последние километры и стоит искать замену, так как ремонт нецелесообразен.
Отсюда вопросы:

1) Действительно ли чинить нет смысла из-за большого количества требуемых денег, или времени, или того и другого вместе? Наверняка кто-то уже сталкивался с подобным и может поделиться опытом?

2) Знает ли кто-нибудь в НСК живые M40B18, или M20B25, M50B25?

перечисленных тобой двигателей живых не бывает, только ремонт.

Вот м40 капиталить нецелесообразно с экономической точки зрения. Можно два купить мотора за эти деньги.
В принципе, сам же и ответил на вопрос:

из-за большого количества требуемых денег, или времени, или того и другого вместе.

Вот м40 капиталить нецелесообразно с экономической точки зрения. Можно два купить мотора за эти деньги.
В принципе, сам же и ответил на вопрос:

Я уточнил, вдруг мне наврали на сто?)

перечисленных тобой двигателей живых не бывает, только ремонт.

И вот что мне делать тогда, исходя из твоего и следующего постов...?

Есть живой M62B44, но к нему еще полмашины менять надо будет.

avito.ru/item/110711639

avito.ru/item/110711639

Выдает 404ю ошибку. Проблема с поиском моторов в интернете, что это по сути кот в мешке, написать можно что угодно, что мотор живой и все такое, а проверить это возможности нет, кроме как купить и поставить.

И вот что мне делать тогда

мозг не еб.ть. вскрыть двигатель и посмотреть характер криминала, дальше прицениться на запчасти и своими ручками починить.

Выдает 404ю ошибку. Проблема с поиском моторов в интернете, что это по сути кот в мешке, написать можно что угодно, что мотор живой и все такое, а проверить это возможности нет, кроме как купить и поставить.

там м40б18 с навесным за 25000.

Взять у проверенного клубня мотор; взять мотор, стоявший на машине.

своими ручками починить.

Ага, залезешь менять вкладыши, потом начнется: точка-расточка, кольца, прокладки, маслосъемные, компенсаторы, клапана, ГРМ и т.д.

Ага, залезешь менять вкладыши, потом начнется: точка-расточка, кольца, прокладки, маслосъемные, компенсаторы, клапана, ГРМ и т.д.

Если уж делать для себя,то как без этого?

Смысл капиталить убогий м10/20/40 если по деньгам это выходит как заводской м50/52
Насчет убитых моторов и покупок моторов через интеренет,для этого существуют отдельные темы с продаванами у нас на форуме
Насчет переделок пол машины тут есть тоже куча тем по установке более достойных моторов
Откапиталив свой убогий ты со временем поймешь что это была идиотская затея
Мотор со временем надоест и захочется чего та большего,а килограмм денег ты уже вложил в то что уже стоит

Хотя добрая половина форума меня осудит
 Положи свой мотор в гараж(для последующей продажи авто)
Решись и купи себе м50/52,благо сейчас свап к-т можно найти за 40-70р
Уточняю свап к-т,то есть снял свое г поставил другое г и поехал

Если уж делать для себя,то как без этого?

То что по деньгам в конечном итоге выйдет как

заводской м50/52

что такое "заводской м50/52"? 

Ну это без колена с50 дудок с50 с не кованной поршневой группой итд
В заводских настройках

эт называется стоковый))
автору стандартные рекомендации: поставь м42 с минимум переделок и будет зачипись!

1000 кольца,2000 коренные вкладыши глико,1000 шатунные,колено шлифануть пусть 3000,даже если загильзовать под  стандарт 5000рублей,прокладки сальники мксимум 3000максимум и ты счастливы облодатель нового двигла но сука не в зоводском иполнении это при условии что руки ростут неиз жопы и можеш ключи держать в них(берёш букварь и вперёд нех боятся там всё железное),где есть такой м50\52 за эти деньги и потом его вкарячить +менять тормоза привода кардан редуктор и есчё всякого гавна поедеш в лчшем случае через год
раз в два года на м20в25 меняю вкладыши кольца ничего не точил мотор прошол 260тыщ по одометру даже хон есчё заводской,и втыкаю ему по самые помидоры.Один воткнул м50 е..тся до сихпор
не очкуй Славик вскрывай смотри и делай выводы(может купить м50 в другой скарлупе)
и ненадо просить дядю Васю только сам.а эти свапы на них тоже ведь ездили втыкали такие же драйверы.
Сам  собрал и радость на сердце увереность в движении кароче кайф