Привет Соклубники! нужен вашь совет, ситуация следующая- M40B18 заводишься,горит лампочка давления масла, открываешь корпус масляного фильтра, достаешь фильтр, приоткрываешь клапан на донышке маслянного стакана,ждешь пока внутрь стечет чуть чуть масла,собираешь все обратно,заводишься и лампочка перестает гореть. и так постоянно. что смотреть в первую очередь? редукционный клапан поменял-старый был заклинен-вообще не ходил, маслоприемник был треснут-его тоже поменял.до замены малоприемника такая беда не была постоянной,раз на раз, а сейчас после каждой поездки.
