Тема: Мягкая педаль тормоза

 Два раза прокачивали тормозную систему. Заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое. Заводим машину, пару раз нажимаем на тормоз, глушим, снова пытаемся качать - опять пузырьки. Вопрос  - сколько можно качать, уже больше литра новой тормозной залили. Может ли это завоздушивать главный тормозной цилиндр? Но тогда бы были потери тормозухи? В итоге - педаль берет хорошо со второго - третьего раза. Что делать? Качать до одурения?

а зачем стали прокачивать? Ну то есть в какую часть системы вмешивались?

 Ха... При покупке этой машины мне сразу не понравились тормоза. Продавец сказал, что из-за обломанного штуцера прокачки заднего левого цилиндра. Мы поменяли этот цилиндр на новый. И , давай, прокачивать. Суммарно, правда, около литра прогнали.

Ну как вариант - в каком-то из цилиндров трубочка или прокачной штуцер плохо прилегает к поверхности цилиндра. Ну то есть на стыковочном месте есть раковина, заржавелость. Все, что угодно, что создает неплотность. Она настолько незначительная, Что тормозуха не вытекает наружу, но при этом воздух попадает внутрь. Может, какой-то цилиндр дефективный и гайка, фиксирующая трубку, уходит в цилиндр на всю глубину резьбы, но при этом недостаточно прижимает трубку.
Было такое на жигулях.
Короче - способ только один: попытаться выявить, в каком цилиндре происходит завоздушивание (понажимать на педаль и начать прокачивать). при этом тормозуха начнет выходить очень мутная. И дальше внимательнейшим образом провести ревизию данного контура.

Предположу, что ГТЦ может совершенно без палева вытекать в салон и впитываться в коврик.

   А колодки тормозные менять не пробовали?

Предположу, что ГТЦ может совершенно без палева вытекать в салон и впитываться в коврик.

Но тогда бы понижался уровень в бачке, мне кажется.

   А колодки тормозные менять не пробовали?

В смысле задние?

А он запросто может понижаться, но несильно и незаметно. Либо просто воздух занимает место ушедшей тормозухи. Кстати, были случаи, когда она скапливалась в вакуумнике.

   А колодки тормозные менять не пробовали?

В смысле задние?

   И задние и передние. Состояние колодок, барабанов, дисков смотрели? Начните именно с этого!

 Снял задние барабаны. Одна из колодок была соскочившая с тормозного цилиндра. Поставил на место. К сожалению, в поршнях нет вырезов под колодки.  Чуть-чуть (на всякий случай) подразвел трещеткой колодки. Вроде, все нормально теперь. Спасибо всем откликнувшимся! А то "спецы" на СТО - главный тормозной! Но барабаны, все же менять видимо придется. На них выбито 228,5 , а в реале - 232. Но буртики до нас кто-то убрал. Еще раз всем спасибо.

Странно, мне казалось, что колодка не может сдвинуться настолько, чтобы соскочить с поршня - она упирается с одной стороны в щиток, с другой - в барабан. Колодки не колхозные?

 Не знаю... Внешне все прилично. Но нижний край колодки был смещен в сторону барабана, а поршень был спрятан за колодкой. Может это произошло при снятии барабана.