Тема: помогите собрать информацию по переделки и увиличению мощрости м30б35

я буду очень благодарен если паможите!

Затурбуй )))

м62 4.4литер.

Как говорил Амаяк Акопян : "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произайдет" (с)

а стоит ли увеличивать степень сжатия на данном двигателе? что скажете по данному поводу..

Можно еще сделать так http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=13017&highlight=M30B34 ,то есть собрать с38б35-36 на блоке м30б34 ,но запчасти от с-мотора не дешевые и не часто встречаются.

спасибо всем!
легко сказать затурбуй
я этого никогда ниделал
что надо для установки турбо или компресора?

я думаю стоит так как увиличиш компресию увиличеш и мощность. или я неправ?

я думаю стоит так как увиличиш компресию увиличеш и мощность. или я неправ?

самый действенный ( и возможно дешевый, по отношению затраты/прибавка мощности )  способ : покупаешь поршни от м106 ( либо вообще м106))  ), прокладку под ГБЦ, усиленные шпильки, сверлишь маслоканалы как на м106 и докупаешь все турбо комплектующие...

Атмо: Распред шрик или что то типо того, дросселя. А увеличение степени надо смотреть по конфигурации. Сколько там можно снять с блока/бошки что бы поршня и клапана не встретились!

самый действенный ( и возможно дешевый, по отношению затраты/прибавка мощности )  способ : покупаешь поршни от м106 ( либо вообще м106))  ), прокладку под ГБЦ, усиленные шпильки, сверлишь маслоканалы как на м106 и докупаешь все турбо комплектующие...

А зачем шпильки если речь о бюджетном варианте а в бюджетный вариант много не вдуеш так что болты справятся с давлением в лет,зачем искать металолом в виде 106х поршней или есть надежда что найдутся отличные поршня?

Атмо: Распред шрик или что то типо того, дросселя. А увеличение степени надо смотреть по конфигурации. Сколько там можно снять с блока/бошки что бы поршня и клапана не встретились!

Под дроселя нужна будет пластина,корпус термостата надо будет дорабатывать т.к. дроселя тупо не станут уперевшись в него,и тупо с дроселями понту будет просто ноль,нужен будет еще маф,паук(неплохо бы),и дальше уже настраивать но больше 260-280кобыл в таком варианте не получится.

Из всего сказаного можно сказать что самый бюджетный тюнинг это какой нибудь пендосо-чип,причесать атмосферный более-менее нужно будет от 2000 условных рублей,турбо раза в 2-3 побольше.

Под дроселя нужна будет пластина,корпус термостата надо будет дорабатывать т.к. дроселя тупо не станут уперевшись в него,и тупо с дроселями понту будет просто ноль,нужен будет еще маф,паук(неплохо бы),и дальше уже настраивать но больше 260-280кобыл в таком варианте не получится.

Из всего сказаного можно сказать что самый бюджетный тюнинг это какой нибудь пендосо-чип,причесать атмосферный более-менее нужно будет от 2000 условных рублей,турбо раза в 2-3 побольше.

А тут кто то говорил про бюджетный вариант?
Тюнинг вообще не бюджетное занятие, особенно таких старых "вёдер" как наши