В Китае сейчас больше 200 автосборочных предприятий. Собираются, помимо местных марок, в том числе вообще у нас неизвестных, ВСЕ мировые брэнды (ну за совсем малым исключением типа Феррари и т.д.) Основная часть такси - это фольксваген джетта, хёндэ элантра. В Пекине основной автопарк это фольксвагены, ауди, ситроены, как ни странно, местные какие-то "автомобили". Число машин с каждым годом увеличивается темпами не хуже московских. Скоро ездить совсем туго станет.
Чё в Пекине забыл - работаю я здесь, в Посольстве нашем (российском). Сам езжу на Ниссан Санни (он же Альмера в России) 1,8, 16 клапанный. Приятственная машинка.