Тема: Свистит и пропадает тяга

Проблема следующая: периодически стал появлятся свист из-под капота, несильный, но заметный. Свистит обычно секунду-другую, но в это время пропадает тяга и печка хреново дует. Какие варианты?

Напряжение бортовой сети проседает.

Свист и отсутствие тяги это может где то воздух сосать, но вот почему периодами. Может что то во впуске не так?

свистеть могут ремень генератора, диоды выпрямительные, сам генератор, что говорит о его скорой кончине.

Свистеть может подсос воздуха, при этом падают обороты, генератор не выдаёт нужное напряжение и дохлый аккумулятор не справляется с нагрузкой - отсюда плохая работа печки.

Ремень генератора неделю назад новый натянул. Аккумулятор тоже новый, пару месяцев, вроде даже заряженный должен быть.

Проявляется всё это дело при ускорениях в основном. За бортом -30, езжу мало, так что ещё не знаю, как этот свист будет в прогретой машине появлятся.

Свист именно такой, как будто ремешок проскальзывает, на воздух не похоже.

значит гену клинит. Проверь люфт подшипников генератора заодно. Подтяни ремень. Такая фигня проявляется, когда ремень плохо натянут.

Благодарю. Будем посмотреть.

Вот ведь сразу на ремень подумал, зная наши "автосервисы"

"Ремень новый натянул" - мне кажеться это и есть причина.
У меня просто после замены ремня тоже иногда посвистывает, особенно когда на холодную резко газану, есть такое? или свист появляется на постоянных оборотах и скорости?

Именно так и есть: на холодную, когда газ жму. И падение напряжения при этом бывает?

Именно так и есть: на холодную, когда газ жму. И падение напряжения при этом бывает?

конечно, генератор же останавливается.

Еще можно предположить, что где-то толстый плюсовой провод замыкается на массу, от этого сильно проседает напряжение сети и возрастает нагрузка на генератор до такой степени, что он почти останавливается и сильно тормозит двигатель. Этот вариант может показаться фантастичным, но проверить его не помешает, потому что он весьма пожароопасен.

Всё подтвердилось, ремень болтался кое-как. Похоже, из-за того, что он уже оригинального.

Тему новую открывать не буду, у меня тоже свистит, только на холостых.
Недавно ремень подтягивал, с ним все ок. Свистит именно на холодную, когда под капотом жара, ничего не свистит. Еще сильнее свист если включить фары на холодную на холостых, движок ели ели живет...потом когда прогреется все нормализуется. На холостую при перегазовке, отпускаю газ - резкий провал оборотов, плавают сильно...я уже не знаю что и куда копать...(((

Тему новую открывать не буду, у меня тоже свистит, только на холостых.
Недавно ремень подтягивал, с ним все ок. Свистит именно на холодную, когда под капотом жара, ничего не свистит. Еще сильнее свист если включить фары на холодную на холостых, движок ели ели живет...потом когда прогреется все нормализуется. На холостую при перегазовке, отпускаю газ - резкий провал оборотов, плавают сильно...я уже не знаю что и куда копать...(((

Мне кажется... Что
 

свистеть могут ... диоды выпрямительные, сам генератор, что говорит о его скорой кончине.

это больше всего похоже на правду в данном случае...

Тему новую открывать не буду, у меня тоже свистит, только на холостых.
Недавно ремень подтягивал, с ним все ок. Свистит именно на холодную, когда под капотом жара, ничего не свистит. Еще сильнее свист если включить фары на холодную на холостых, движок ели ели живет...потом когда прогреется все нормализуется. На холостую при перегазовке, отпускаю газ - резкий провал оборотов, плавают сильно...я уже не знаю что и куда копать...(((

С ремнём не всё ок, если свистит только на холожную и при включении потребителей ещё силнее, мне кажеться именно ремень. Попробуй дать 1500 - 2000 об. и включить побольше потребителей одновременно  - свист будет?
Я бы ремень поменял, он стоит относительно не дорого

если свистит ремень, то или ты плохо подтянул его, или ремень плохой, или шкивы изношены, или гена кончается.

Ремни Бош по 80р неплохо себя показывают при замене их вместе с маслом.

+ ко всем вариантам Ангела. У меня один из разов свистело из за кривого кшива - там были повреждения, вмятины. Так-же ещё добавлю, что может быть из за проблем с креплением гены - у меня болтался гена, и ремень просто портило. Натягивал, а через 1-2 дня опять свистело. Так-же неприятные звуки может и сам гена издавать, но и ремень из за его поломки может начать проскальзывать.

С ремнём не всё ок, если свистит только на холожную и при включении потребителей ещё силнее, мне кажеться именно ремень. Попробуй дать 1500 - 2000 об. и включить побольше потребителей одновременно  - свист будет?
Я бы ремень поменял, он стоит относительно не дорого

Свиста нет. Только на холостых...

если свистит ремень, то или ты плохо подтянул его, или ремень плохой, или шкивы изношены, или гена кончается.

Ремни Бош по 80р неплохо себя показывают при замене их вместе с маслом.

+ ко всем вариантам Ангела. У меня один из разов свистело из за кривого кшива - там были повреждения, вмятины. Так-же ещё добавлю, что может быть из за проблем с креплением гены - у меня болтался гена, и ремень просто портило. Натягивал, а через 1-2 дня опять свистело. Так-же неприятные звуки может и сам гена издавать, но и ремень из за его поломки может начать проскальзывать.

Глаза открыли))) Недавно после активной езды услышал громкий свист из под капота... залез - смотрю ремень болтается...и гена тоже, хотел подтянуть - хер там. Ухо (крепление гены) сломалось пополам ( как? хз) так и ездил где то пару дней, гена держалать за счет упора одной половинки в другую...свист прекращался только на перегазовке до 5000...крепление сварил, а вот ремень то не поменял. поменяю - скажу как оно...всем плюс.