Тема: Хочу убрать передний стабилизатор

смысл при таком подходе цепляться за спортивные аморты?
только из-за того что денег нет?
Оптималы стоят чуть ли не 800 рублей аморт,
ставь а Били продай, спорт аммо должны работать, а не тошнить.

Да как бэ уже отпало все) Поставил колеса 14-е с 70 профилем и все. Самое оно для меня! Не сильно мягко-валко, и не жестко ехать теперь. Подвеска сейчас очень сбито работает. Да и подвеска целее будет за счет амортизации со стороны колес.)

Убрал стаб, вместо литья штамповка - какая та диградация...что же дальше? Выкинишь сидухи и поставишь табуретки)
На 16 диски  можно поставить  резину 205/60, если мало, то можно и на 65, но челевек, который так сделал, говорил, что шаркает на кочках.

Убрал стаб, вместо литья штамповка - какая та диградация...что же дальше? Выкинишь сидухи и поставишь табуретки)
На 16 диски  можно поставить  резину 205/60, если мало, то можно и на 65, но челевек, который так сделал, говорил, что шаркает на кочках.

Стаб на месте, пока зима буду ездить на 14 литье. К лету буду ставить 15 литье, постараюсь что бы вылет больше был. А смысл ездить на 16 катках как на табуретке и не получать от вождения никакого удовольствия??? Этож дело каждого, мне например не нравится когда едешь и голова так норовит оторваться и укатиться куда нибудь под седушку)) Да это красиво выглядит когда низкий профиль, но вообще красота когда ты на 1-2 передаче телепаешься от того что быстрее просто невозможно ехать.... Может где то и можно, но у нас дороги не для низкопрофильных шин. на них ездить по хреновым дорогам неприятно, не комфортно и просто желание ехать куда то отпадает - вот это деградация, а то что я делаю это для того чтобы было желание садиться за руль а не отвращение. Факт остается фактом, низкий профиль для красоты и управляемости, высокий для более комфортабельного движения. И как ты говоришь что твой друг ставил на 65 высоту - не знаю, быть может диски совсем разные, я на свои диски максимум смог напялить 55, на 60 задевает за нижнюю чашку пружины. Как то так.

К лету буду ставить 15 литье, постараюсь что бы вылет больше был.

Почему бы не поставить ПРАВИЛЬНЫЙ вылет, а не "побольше"?

Почему бы не поставить ПРАВИЛЬНЫЙ вылет, а не "побольше"?

это не круто

это не круто

Точняк! Круто когда колёса торчат в стороны! А ещё круче если ещё и домиком!

Почему бы не поставить ПРАВИЛЬНЫЙ вылет, а не "побольше"?

Мне нравится когда они поширше стоят, но опять же без фанатизма. Как бы я за эстетикой с фанатизмом не гонюсь. Больше стараюсь добиться ходовых качеств которые подходят мне. Вчера весь вечер ездил в свое удовольствие, и это для меня главное.

Мне нравится когда они поширше стоят

Пака-пакааа падшыпнекееее!

Пака-пакааа падшыпнекееее!

Согласен. Красота требует жертв) Иногда можно чем то пожертвовать во имя красоты

неправильный вылет ухудшает поведение авто на дороге. проверено на себе. особенно сейчас, зимой чувствуется - на самой правильной резине (нокиан хакка 7, шипы), меня мотает будто на летней еду.

неправильный вылет ухудшает поведение авто на дороге.

Да это вообще фигня же! Главное - КРАСОТА!!

Красота она это СТРАШНАЯ СИЛА ))))))))))))

неправильный вылет ухудшает поведение авто на дороге. проверено на себе. особенно сейчас, зимой чувствуется - на самой правильной резине (нокиан хакка 7, шипы), меня мотает будто на летней еду.

может просто нокиан маде их РАША

И как ты говоришь что твой друг ставил на 65 высоту - не знаю, быть может диски совсем разные, я на свои диски максимум смог напялить 55, на 60 задевает за нижнюю чашку пружины. Как то так.

странная у тебя подвеска какая-та, либо диски)

А на сколько вылет уже считается неправильным? У меня был вылет 35 ширина 6,5, сейчас вылет 13 с шириной 7, по мне так лучше стало.