Тема: Проблема М50б25 скачут обороты!

Сегодня утром столкнулся с проблемой на моторе м50б25 !
как нистранно завелась с первого раза (обычно 3-4 раза)
но начали безумно прыгать обороты и на ходу такое чувство что подтраивает!(хотя ночью приехал было все ок!)
жрать стала как будто в багажнике еще один мотор живет:) и валит черный дым
что может быть?куда лезть?) за ранее спасибо!
да к стати вчера заправился на тат нефти,лью 95 ! там же вчера друг заправил свой авто и аналагичная проблема у него случилась но только сразу!
а я отъездил целый день после заправки поставил на ночь а утром вот такая хрень!

черный дым значит перелив, Съездий на комп диагностику так будет проще и быстрей найти не исправность. Если отеб.... какойто датчик диагностика тебе это покажет. А то тут модно целый день перебирать все датчики и т.п

Скорей всего форсы засрал ты тим бензином.

выкрути свечи посмотри  если мокрые то форсунки сут

Дело в том что пробывали подключать диагностику,но она тупо не видет машину я думаю что когда свап делал косячнул чегото и по этому диагностика ее не видет(

Дело в том что пробывали подключать диагностику,но она тупо не видет машину я думаю что когда свап делал косячнул чегото и по этому диагностика ее не видет(

По идее, там нечего косячнуть, диагностический разъем идет от мозга. Единственный проводок, идущий не от мозга - сброс инспекшна, который в мелькавшей тут "how m50 and e30 work together" не правильно указан.

Вручную тип мотора указать не пробовали?

А про перелив - эт точно, вот в чем причина хз

Легко сказать выкрути) на улице как то не совсем приятно))
может сервис нормальный поскажите ?

смотри все шланги,гофру, РХХ мож повис,
однажды у меня слетел шланг вентиляции бака от клапана, высох и вниз упал и сосал воздух , невидно нифига его

Скорее всего БМВ просто более стойкая. +к форсам, которые засрало бензом и стало лить. Выкрутить свечки, посмотреть, почистить, залить нормальный бенз, по хорошему почистить форсы.

Заклинен клапон ХХ, подсос воздуха, свечи катушки наконечники.

Спасибо буду смотреть!

хм странно само по себе вылечилось))) только на долго ли?)

очень похоже на РХХ , клинит , промой хуже не будет ))

Так а это чудо которое называется РХХ находится под впуском прально?
есть тема как его снять или че нить типо того?

да  и еще вопрос чем его чистить? я купил средство для чистки дросельной заслонки,но слышал что ультра звуком чистят?!

Твоё средство подойдёт (или для чистки карбов можно, но один фиг). Ультазвуком - то форсунки.
Темы по снятию его есть в нэте, просто в гугле вбей, процедура не сложная.

Мой тщательно, чтоб второй раз не лазить.

очень похоже на РХХ , клинит , промой хуже не будет ))

а мне кажеться что дело просто было в бензине, если само прошло....

не заливай Г всякое, старайся на одной заправке. Я вот тоже по необходимости залил недавно возле работы ОККО, так еле домой доехал....обычно лью другой, просто лампочка загорелась, других поблизости не было.

проблема не прошла сама собой а как говорится притихла на время)))) она то нормально то опять начинает(
обороты опять начали скокать но жор топлива пропал и пропало троение (хоть одно радует)) просто обороты бегают туда сюда туда сюда))))
вопрос на засыпку есть где нить сервис хороший где беруться за такие машины? просто у меня еще проблема с печкой очень плохо греет:( сцуко холодно по утрам нормально становится наверное после минут 40 езды)

Ультазвуком - то форсунки.

нет читал на форуме  е34 или е36 точно не помню или вообще в яндексе вбивал)) вот там говорили что ультразвуком народ чистит!

проблема с жером бензина вернулась %( и при нажатии на газ если не сильно начинает подтраивать нажимаешь сильнее все нормально работает!
что это за хня может быть ?
кстати у меня стоит нулевик может из-за него че случилось?