Тема: С механики на автомат, нужен совет.

Парни, никаких проблем же не составит перейти с механики на автомат???
У меня щас М20В20 на мешалке, но щас есть вариант купить 7-ку е32 с 3.0 автомат за 35 штук.
Стоит ли??? Или вариант посадить коробку с М20 на М30???

нет, не стоит. Сопряжение коробки с двигателем - непростая процедура. Опыта здесь ни у кого нет.
Самый толковый вариант - взять комплектом АКПП с мозгами от рабочей е30, а еще лучше - весь портвейн целиком. Прям вынуть свое старое барахло, поставить с донорской машины. Не забыть про блок управления АКПП, что в багажнике слева.
Тогда процедура уложится в обозримое время и обозримые деньги.

Ну или пересадить всё целиком вместе с двиглом! А вообще чёт тенденция какая-то у всех на автоматы переходить. Е30 на автомате идеотизм.

от чего же идиотизм? Если человеку нужно спокойное перемещение на е30, почему не пользоваться АКПП?
Тем более, что моторы очень для этого подходят. Хороший подхват на низах, приличный торк.

Ну или пересадить всё целиком вместе с двиглом! ;

Я и говорю - портвейн (powertrain) целиком.

Не сказал бы я что у наших двигателей хорошие низы. Автомат на 30ке уж очень душит машину. Теряется вся прелесть юркости и динамичности 30ки.

У меня тоже подобны вопрос. Можно поставить M30 с автоматом (с E32) в E30? M30 то влезает, а автомат?

"хороший подхват на низах"
хах спасибо,от души поржал.

м40б18 и м20б25 на мешалке более менее едут
про какие подхваты на низах на автомате вы говорите 

м40б18 и м20б25 на мешалке более менее едут
про какие подхваты на низах на автомате вы говорите 

про гидротрансформатор слышал? м40в18 очень неплохо на низах тянет с автоматом. да и динамика очень даже ничего. по ощущениям едет лучше, чем е34 с М50В20. до 140 только правда. потом уже динамика начинает проседать. максимум не выяснял, на 170 стало страшно за старую резину.