Тема: Переключатель поворотов

Реально ли его починить? У меня 13 кнопочный БК, так вот как поставил ручку от него, перестали поворотники отключатся и бывает вообще  не срабатывают, просто горят, а не моргают. Старую ставлю все ок. Есть ли опыт у кого-нибудь в ремонте сего?

чёт не понятно... при чём тут бк?

Там на ручке можно еще показания бк переключать, так-то нафиг она мне не нужна

чёт не понятно... при чём тут бк?

Потому что ручка поворотников для БК своя.

а! это тот бк , где часы!? сорри! ступил! подумал про бк на крыше!

а! это тот бк , где часы!? сорри! ступил! подумал про бк на крыше!

То что на крыше называется БСК - бортовая система контроля. То что вместо часов это БК - бортовой компьютер.

Надо разобрать переключатель, удалить оттуда превратившуюся в пластилин смазку, очистить зелень с контактов и, возможно, заменить сломанные детали на несломанные из обычного переключателя. Разбирается он высверливанием пары заклепок и оттопыриванием пластиковых защелок (легко ломаются). Главное - не растерять мелкие пружинки

Надо разобрать переключатель, удалить оттуда превратившуюся в пластилин смазку, очистить зелень с контактов и, возможно, заменить сломанные детали на несломанные из обычного переключателя. Разбирается он высверливанием пары заклепок и оттопыриванием пластиковых защелок (легко ломаются). Главное - не растерять мелкие пружинки

Да фотоотчет бы не помешал...

Да фотоотчет бы не помешал...

Ага, обязательно сделай!

Ага, обязательно сделай!

)))))))))))))))))))) красавчик

Ага, обязательно сделай!

5 баллов!!!!

То что на крыше называется БСК - бортовая система контроля. То что вместо часов это БК - бортовой компьютер.

да! всё понял! у меня бк просто не было...

Общее количество проводов в разъеме этого переключателя с БК и без БК одинаковое или разное?
У меня какой то не понятный переключатель под БК с номером 1 376 828, который не пробивается по ЕТК. На нем нет желто-коричневого провода, идущего на сигнал и разъем проводов парковочных габаритов совсем другой - на 1 пин и два серых провода соединяются в нем.... Соответственно с ним не работает ни одно, ни другое, так как на моем старом переключателе идет отдельный желто-коричневый провод на сигнал и два отдельных серых провода в двойном разъеме для парковочных габаритов. И еще в разъеме этого переключателя есть один пин, к которому ответная часть на машине у меня пустая...
Вобщем как теперь привести в соответствие эти разъемы и провода?
Вечером постараюсь сделать фото.

Вот нашел фото - справа мой старый переключатель, а слева от БК с Е28, который я обменял на типа как с БК Е30





Качество не оч, но видно, что на моем разъеме (справа) в нижнем ряду посредине 3 пина пустые, так же и в ответной его части на кузовной проводке. А на разъеме с БК туда попадает 1 пин, т.е. получается, что он ни к чему не подключится в моей проводке.... Где лажа - в переключателе или у меня в проводке?

вот тут подробнее сформулирован мой вопрос:
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,83638.msg1953436.html#top