BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: поршня m20 в m50 нужен совет.  (Прочитано 2629 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 203
  • Репутация +3/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Тюменская обл. г.Тюмень
  • Возраст:38
« : 01 Февраля 2013, 21:57:00 »
всем привет)))))) вопрос вообщем такой, мотор m50b20 под перебор(требуется расточка блока)!!! есть поршня с m20b20 ремонтные (+0,25)! Можно ли срезать юбку поршня,срезать отлив на подошве поршня, проточить выемки под клапана и вкорячить их в m50?????  опасаюсь того что если срезать отлив на подошве,то тонкая она получится...... есть у кого какая инха по этому поводу,или опыт????
  • BMW e30 Touring 1989
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме поршня m20 в m50 нужен совет.

  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1329
  • Репутация +34/-12
  • Пол: Мужской
  • Локация: Екатеринбург
« Ответ #1 : 01 Февраля 2013, 23:32:07 »
кроилово ведет к попадалову
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 203
  • Репутация +3/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Тюменская обл. г.Тюмень
  • Возраст:38
« Ответ #2 : 02 Февраля 2013, 06:39:58 »
Цитата: Alexu от 01 Февраля 2013, 23:32:07
кроилово ведет к попадалову



по каким причинам???
  • BMW e30 Touring 1989
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1879
  • Репутация +137/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: где то на южной стороне
  • Возраст:115
« Ответ #3 : 05 Февраля 2013, 07:38:40 »
а че поршни от м50 такие дорогие что приходится пилить от м20?
Цитата: NEMECKII от 02 Февраля 2013, 06:39:58


по каким причинам???
ну собери мотор и посмотришь по каким причинам
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 203
  • Репутация +3/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Тюменская обл. г.Тюмень
  • Возраст:38
« Ответ #4 : 06 Февраля 2013, 22:46:27 »
спасибо ребята. хотел с экономить немного. дороговатая капиталка выходит, на 33 тыщи насчитал запчастей. буду тянуть это дорогое удовольствие!
  • BMW e30 Touring 1989
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1033
  • Репутация +41/-4
  • Пол: Мужской
  • Локация: Новокуйбышевск Самарская обл.
  • Возраст:34
« Ответ #5 : 07 Февраля 2013, 13:48:25 »
поршни на м50 ремонтные стоят от 400р за штуку(примерно)
за переделку 20х поршней отдашь тоже самое
  • BMW e30 318i m40b18-m20b25 m1.0 BMW e21 316 m10b18-m20b25-разбита. BMW e28 535 в строю
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам