Тема: Все обо всем (коротаем время на работе)(EX "Новые авто?"))))))))

Пиля, штош у вас за мастира такии. За ета время можно было машину полностью разабрать и сабрать

Я за это время даже не разобрал!

ты антиржавчиной пробовал?

а в какую сторону ступичная гайка откручиваетса?

ты антиржавчиной пробовал?

Ничего я ещё не пробовал!

а в какую сторону ступичная гайка откручиваетса?

В нормальную, как и все.

В нормальную, как и все.

а на другом колесе?

а на другом колесе?

На всех одинаково.

Парни, вопрос. Есть смысл ставить эксцентриковые сайленты передние (M3)? Я так понимаю, что смещением наружу от авто, чтоб кастeр больше был. Сильно жестче станет?

 И почему обычные 2-х Видов, Одни:
3 кабрио II   325 i [M 20 B 25] 171 л.с. Бензин   1985 — 1987   
3 кабрио II   320 i [M 20 B 20] 129 л.с. Бензин   1986 — 1993   
3 кабрио II   320 i [M 20 B 20] 126 л.с. Бензин   1986 — 1993   
3 кабрио II   316 i [M 40 B 16 C] 99 л.с. Бензин   1987 — 1990   
3 кабрио II   325 i [M 20 B 25] 170 л.с. Бензин   1987 — 1993   
3 кабрио II   318i [M 40 B 18 C] 140 л.с. Бензин   1988 — 1992   
3 кабрио II   318 i [M 40 B 18] 113 л.с. Бензин   1990 — 1993   
3 седан II   320 i [M 20 B 20] 125 л.с. Бензин   1982 — 1985   
3 седан II   323 i [M 20 B 23] 139 л.с. Бензин   1982 — 1983   
3 седан II   323 i [M 20 B 23] 150 л.с. Бензин   1983 — 1986
....

Другие:

3 седан II   318 i [M 10 B 18] 105 л.с. Бензин   1982 — 1987   
3 седан II   323 i [M 20 B 23] 139 л.с. Бензин   1982 — 1983   
3 седан II   320 i [M 20 B 20] 125 л.с. Бензин   1982 — 1985   для транспортного средства с коробкой передач
3 седан II   316 [M 10 B 18] 90 л.с. Бензин   1982 — 1987   
3 седан II   323 i [M 20 B 23] 150 л.с. Бензин   1983 — 1986   
3 седан II   316 [M 10 B 18] 90 л.с. Бензин   1983 — 1990   
3 седан II   318 i [M 10 B 18] 102 л.с. Бензин   1984 — 1988   
3 седан II   320 i [M 20 B 20] 129 л.с. Бензин   1985 — 1991   для транспортного средства с коробкой передач
3 седан II   150 л.с. Бензин   1985 — 1990   для транспортного средства с коробкой передач
3 седан II   M3 2.3 [S 14 B 23] 195 л.с. Бензин   1986 — 1991
.....
(эти мне выдало по vin)

Я за это время даже не разобрал!

Ты сам работаеш, а ани за ета денги палучают

Дима, пожалуйста давай не будем об этом, я и так из последних сил удерживаю себя от противоправных действий заключающихся в нанесении особо тяжкого повреждения здоровья по средством кухонной утвари...     

Дима, пожалуйста давай не будем об этом, я и так из последних сил удерживаю себя от противоправных действий заключающихся в нанесении особо тяжкого повреждения здоровья по средством кухонной утвари...     

Гани ие камне. Мы сгерай пива вазьмем и быстра ие пачиним, и матор ище в М42 переделаим

  спасибо!!!! тока я не смогу пригнать, ходовка скорее всего после того как на пузу шлепнулась в кувет - не айсе, до следующего гаража (к другим ремонтникам) не знаю как доберемся.  эту самую ходовку смотреть переберать

Складывается ощущение что ты собираешь новый авто!

ну нет же! тока исправляю последствия, ну и по ходу чуть передоделываю, если есть возможность...

Чёт тогда действительно долго! Я вот ещё через месяцок-два доразберу и буду думать что с этим делать!

Алоха братья пока меняю сцепление, хочу проточить маховик, так сказать убрать неровности, какие допуски должны быть, кто нибудь в курсе?

Чёт тогда действительно долго!

долго...  а что делать потом определиться, с начало разбери  открутил ты уже эту фигню или нет?

долго...  а что делать потом определиться, с начало разбери  открутил ты уже эту фигню или нет?

Не, сегодня при попытке проливания кислотным преобразователем обнаружил что в прошлый раз таки слизал слишком сильно грани. Теперь головка с воротком уже не держится и легко соскальзывает. Решил ломать гайку, просверлил одно отверстие почти, и одно чуть-чуть, после чего всё-же затупилось сверло. Куплю инструмент и на следующей неделе попробую её сломать.

Начал уже готовить двиг на съём. Ещё придумать на что поднять её, и буду снимать всё что осталось, кроме подвески. После чего нужны части кузова, железо, инструмент, вытянуть лонж и прочее, о чём думать страшно.

а ты пока не думай(если получиться)

а ты пока не думай(если получиться)

Я балансирую! Не думать нельзя, думать страшно.

ну тогда радикальное решение-ПЛАНИРУЙ!!!! 

Да нечего планировать! Если бы было понятно как и что сделать, то половина уже была бы сделана.

а чего там страшного? тут зацепили, там дёрнули, матюкнулись, молотком обстукали и приварили на место. делов то.

Да нечего планировать! Если бы было понятно как и что сделать, то половина уже была бы сделана.

а чего там страшного? тут зацепили, там дёрнули, матюкнулись, молотком обстукали и приварили на место. делов то.

ну что ты весь кайф ломаешь! а пообщаться пофлудить обсудить посоветоваться наконец

а чего там страшного? тут зацепили, там дёрнули, матюкнулись, молотком обстукали и приварили на место. делов то.

Страшного то, что это не среднестатистическое ведро 30точное, а мой икс, который я хочу вывести как можно ближе к возможному идеалу, и методы типа там стукнуть кувалдой, там пройтись болгарином, там приварить там пролить и т.д. если и подходят, то в крайне ограниченном количестве.

Страшного то, что это не среднестатистическое ведро 30точное, а мой икс, который я хочу вывести как можно ближе к возможному идеалу, и методы типа там стукнуть кувалдой, там пройтись болгарином, там приварить там пролить и т.д. если и подходят, то в крайне ограниченном количестве.

Ремонт АУДИ после ДТП часть 1 всё чинится, не переживай.