Тема: Покупка болтов ГБЦ. Оригинал или нет?

Есть ли смысл покупать оригинальные болты на ГБЦ?
Может заменитель есть какой-то нормальный?

А разве оригинальные болты так много стоят? у нас за комплект просят 1500р...не думаю что на украине они дороже стоят

стоят не много - 60 баксов
просто интересует есть ли у кого опыт покупки неоригинала? смысл переплачивать?

стоят не много - 60 баксов
просто интересует есть ли у кого опыт покупки неоригинала? смысл переплачивать?

Не знаю я на свой M40 ставил Elring - в принципе других вариантов у нас в колхозе не было. Но так то все в норме. Уже много проездил.

а не подскажешь, с болтами в комплекте шайбы шли или нет?
и вобще шайбы эти надо менять или нет?

 Шайбам наверное ничего не будет..Болты просто вытягиваются.Себе на М30 покупал болты Febi.Не думаю что у них есть координальное отличие от оригинала).Болты они и в африке болты.Степень закалки та же..

спасибо за ответы
то-есть на шайбы можно забить, если мои нормальные...?

спасибо за ответы
то-есть на шайбы можно забить, если мои нормальные...?

В принципе да. Просто главное отверстия под болты продуть/прочистить хорошо и затянуть все правильно.

брал феби, брал ренц. внешних отличий нет. крутятся одинаково ))

Не знаю я на свой M40 ставил Elring - в принципе других вариантов у нас в колхозе не было. Но так то все в норме. Уже много проездил.

Аналогично! Сначала заказал феби в 2 раза дороже - типа кроме болтов там бонусы должны были быть, но когда привезли только болты, то я посчитал, что такие деньги слишком жирно и перезаказал эльринг
Полет нормальный.
Мне кажется, что любые болты первую затяжку выдержат. Проблемы начнутся, если не дай Бог, придется повторно голову снимать и та тех же болтах собирать. На старых болтах ГБЦ моего мотора собирали 4(!) раза. И это только при мне! Правда механик сказал, что походу мой мотор не разбирали еще с конвейера.