Тема: Передние подшипники

Как я понимаю передние подшипники отдельно не меняются? Только комплект(ступица,подшипник)?
Если да,то как по качеству Flennor и кто,что ставил?

Как я понимаю передние подшипники отдельно не меняются? Только комплект(ступица,подшипник)?
Если да,то как по качеству Flennor и кто,что ставил?

Подшипник меняется только комплектом. Про Flennor ничего сказать не могу. Знакомый на оптимале тыс 100 проездил ))) но оптимал это лотерея 50 на 50.  Потшиник бери той фирмы каторая специализируется на производстве подшипников.

Как я понимаю передние подшипники отдельно не меняются? Только комплект(ступица,подшипник)?
Если да,то как по качеству Flennor и кто,что ставил?

фленор будет гавно. Себе на замену умершему оптималу взял NK. А так феби еще норм должны быть.

Фленор шляпа. Производство - дешевая азия
NK как и оптимал, фирма немецкая, производство китайское (в плане подшипников, по крайней мере)
также не надо смотреть Meyle(турция), КвинтонХезел(вообще говно редкостное), ХансПрайс(потому как ступицы только китайские, немецких нет), JP (китай).
Из проверенных надо брать Ruville (взял себе, внутри лежит FAG), собственно сам FAG, SNR или SKF, это те варианты в которые вложишь деньги и не прогадаешь, остальные реально лотерея. Хотя если не собираешь долго ездить на машине и есть задача съэкономить, то бери фленор)

FAG, SNR или SKF

+1
есть положительный опыт FAG и SKF

FAG лучшее из возможного
Перебирается весь перед,бюджет уже привышен
Шаровые лемф - 4шт
Саленты лемф - 2шт
Стойки стаб лемф - 2шт
Аморт биль б4 - 2шт
Наконечник лемф - 2шт
Пыльник лемф - 2шт
и по мелочам)

Думал ступицы попроще взять.Тогда как я понимаю Ruivelle

я осенью брал рувиль за 2500р, открыл коробку, в ней коробка FAG)))))