Тема: Снова про развал задних колес. Делюсь наблюдением))

В общем пока кузовщик занят, а машина простаивает решил перетряхнуть заднюю подвеску, тк рычаг всеравно один погнуло, ковыряться- так по полной)))
К чему я все это, да и причем бы здесь развал? А вот при чем: все знают про задний развал домиком, у меня был такой же, да еще и подвеска чуть ниже обычной (мол, спортивная ходовая часть по вину, хз короче)- домик ну очень заметный был. Поменял втулки рычагов, ступичные, до задней балки руки не дошли, хотя там втулки, по-видимому, тоже устали- балка почти легла на тяги. Что еще, все прочие резинки (редуктора, стабов менял в прошлом году)...
Итог: домик практически исчез!!! Каким образом, вот что не пойму! Все штатное, родное, никакого занижения не делал, машина выше тож не стала (да и за счет чего бы?), что же изменилось? Насколько известно эксцентриковыми втулками рычагов регулируют лишь схождение задних, но в любом случае, у меня обычные втулки. Кто что скажет? Как замена резинок могла на это повлиять?

В общем пока кузовщик занят, а машина простаивает решил перетряхнуть заднюю подвеску, тк рычаг всеравно один погнуло, ковыряться- так по полной)))
К чему я все это, да и причем бы здесь развал? А вот при чем: все знают про задний развал домиком, у меня был такой же, да еще и подвеска чуть ниже обычной (мол, спортивная ходовая часть по вину, хз короче)- домик ну очень заметный был. Поменял втулки рычагов, ступичные, до задней балки руки не дошли, хотя там втулки, по-видимому, тоже устали- балка почти легла на тяги. Что еще, все прочие резинки (редуктора, стабов менял в прошлом году)...
Итог: домик практически исчез!!! Каким образом, вот что не пойму! Все штатное, родное, никакого занижения не делал, машина выше тож не стала (да и за счет чего бы?), что же изменилось? Насколько известно эксцентриковыми втулками рычагов регулируют лишь схождение задних, но в любом случае, у меня обычные втулки. Кто что скажет? Как замена резинок могла на это повлиять?

Потому что ты поменял гумники + сайленты рычагов.  И колеса встали в свое нормальное положение т.е небольшой домик. В старых сайлентах резина была уже не той жесткости и не держала вес машины.

Нет, до гумиков еще не дошли руки, это только в перспективе, но уже какой результат только от замены втулок рычагов!

Нет, до гумиков еще не дошли руки, это только в перспективе, но уже какой результат только от замены втулок рычагов!

ясное дело. сами старые  втулки небось аж яйцевидными стали? от их износа и рычаги неправилтно стояли. изменения в районе балки сильно влияют на это дело.

Потому что ты поменял гумники + сайленты рычагов.  И колеса встали в свое нормальное положение т.е небольшой домик. В старых сайлентах резина была уже не той жесткости и не держала вес машины.

а причем тут балка ну износились гумики балка провисла ниже чем надо. как она повлияет на развал.?

а причем тут балка ну износились гумики балка провисла ниже чем надо. как она повлияет на развал.?

с одной стороны провисла с дуругой нет как ты думаешь она повлияет
По твоему гумники задней балки можно вообще не менять они же ни на что не влияют.

с одной стороны провисла с дуругой нет как ты думаешь она повлияет
По твоему гумники задней балки можно вообще не менять они же ни на что не влияют.

менять надо стуков не будет...но нарзвал не как невлияет.

менять надо стуков не будет...но нарзвал не как невлияет.

когда балка на перекос стоят не влияет

менять надо стуков не будет...но нарзвал не как невлияет.

А ничего что она падает на сантиметр?

А ничего что она падает на сантиметр?

и че этот синтиметр даст.

и че этот синтиметр даст.

Да ниче все норм катайся ))))

 причем тут катайся. я тебе про развал говарю.. подумай  прежде чем писать...
ну суть не в этом. лучше скажи как стартер собрать вилку как вставить.?

причем тут катайся. я тебе про развал говарю.. подумай  прежде чем писать...
ну суть не в этом. лучше скажи как стартер собрать вилку как вставить.?

По стартеру в личку. тему тут не о нем

втулки рычагов были в оч хорошем состоянии- резина практически без трещин, внутри ессно как новая, но судя по этому опыту, свойства потеряла. Так что эти втулки менять-таки стоит, что бы там ни утверждали, что они, мол, практически вечные. тем более это делается за полчаса. Единственная трудность это отсоединить трос ручника от щитка не повредив фиксирующую обойму.

Да ниче все норм катайся ))))

тут полфорума думают ниче не дас. Ребят учите начерталку и термех!!!