Тема: Настоящее купе

так ведь наоборот же.

Разницы никакой - они идентичны и сделаны практически в одно время.

е36 тоже седан )))  2+2 это ппц прокатись в финике купе воттам 2+2 когда даже я дрищ чутле в потолок головой не упераюсь

Е36 седан и купе имеют серьёзные кузовные отличия. Хотя по моему один фиг 2хдверный седан. На каком финике прокатится не понял.

Основное отличие - управляемость, из-за большей жесткости кузова. Что странно, сталкнулся сам, на Е46 ни один элемент кузова от седана не подходит, включая передние крылья, капот и даже задние фонари.

Кстати а у тридцатки седана и купехи крылья одинаковые? Просто интересно стало, с телефона неудобно в каталог лезть.... У икса я так понял крылья свои, тут продаются где-то....

Основное отличие - управляемость, из-за большей жесткости кузова. Что странно, сталкнулся сам, на Е46 ни один элемент кузова от седана не подходит, включая передние крылья, капот и даже задние фонари.

ага только у е36 4-х дверного седана он жестче...

Кстати а у тридцатки седана и купехи крылья одинаковые? Просто интересно стало, с телефона неудобно в каталог лезть.... У икса я так понял крылья свои, тут продаются где-то....

у всех все одинаковое кроме кабера

Х6 кстати тоже купе с завода идет!!! На кабре или купе Е30 нет мест сзади на трех человек,там в центре стоит такой разделитель мест(так что ли назвать) и я не думаю,что бы туда кто то смог усесться!!! тем более там даже нет третьего ремня безопасности(ну это я сужу по своему кабру)

Х6 кстати тоже купе с завода идет!!! На кабре или купе Е30 нет мест сзади на трех человек,там в центре стоит такой разделитель мест(так что ли назвать) и я не думаю,что бы туда кто то смог усесться!!! тем более там даже нет третьего ремня безопасности(ну это я сужу по своему кабру)

это у кабера у ниво и места меньши сзади из-за отсека для крыши

это у кабера у ниво и места меньши сзади из-за отсека для крыши

точно!!! Какая е30 универсальная модель,с одной базы сделали седан,купе,кабер,сарай,баур,ну и супергоньку М3!!!

Но двери кабра никак не поставить в купе!!! там просто ахтунг получится!!!

Разницы никакой - они идентичны и сделаны практически в одно время.

А я слышал.. Что 4 двери у трешки е30 появились после выпуска 190 Мерса.. (Типа конкуренция)

у всех все одинаковое кроме кабера

Еще один вопрос в голову явился: а крышки лючков бензобака у седанов/купе/турингов и переходов?

А я слышал.. Что 4 двери у трешки е30 появились после выпуска 190 Мерса.. (Типа конкуренция)

По моему это чушь. 4хдверки появились через год после 2хдверок, думаю если бы изначально не планировалось, то они бы не смогли наладить такой массовый их выпуск. Да и многие вещи продуманы и сделаны так, что не оставляют мыслей о переделке.

По моему это чушь. 4хдверки появились через год после 2хдверок, думаю если бы изначально не планировалось, то они бы не смогли наладить такой массовый их выпуск. Да и многие вещи продуманы и сделаны так, что не оставляют мыслей о переделке.

Не надо путать свое мнение с истиной)

По моему это чушь. 4хдверки появились через год после 2хдверок, думаю если бы изначально не планировалось, то они бы не смогли наладить такой массовый их выпуск. Да и многие вещи продуманы и сделаны так, что не оставляют мыслей о переделке.

А что там такого по переделке? Укоротить переднюю дверь, сделать центральную стойку и заднюю дверь? Там более, что БМВ выпускала уже 4-х дверные авто в других кузовах. Тут наверное можно было бы сделать вывод, зная даты начала производства мерса и 4-х дверки езо

Mercedes 190 дебютировал в ноябре 1982 года и сразу получил прозвище «бэби-Бенц», т.к. на то время это был самый маленький Mercedes. Производство Mercedes 190 (из расчета 100.000 аVтомобилей в год) началось в Зиндельфингене, на той же нитке конвейера, где собирали W123. С появлением Mercedes в кузове W201 компания Mercedes-Benz захватила первенство по престижу в европейском сегменте D и вплотную стала конкурировать со знаменитой «3-й» серией BMW

е30 в дикабре 1981 323   4-х дверная в январе 1983

Mercedes 190 дебютировал в ноябре 1982 года  и вплотную стала конкурировать со знаменитой «3-й» серией BMW

е30 в марте 1982  4-х дверная в январе 1983

Из чего можно предположить, что 190 был ответом на новый кузов БМВ е30, и охватил больший сегмент рынка благодаря 4-м дверям. Ну и соответственно, БМВ сделала ответный шаг. Как-то так, кмк...

Из чего можно предположить, что 190 был ответом на новый кузов БМВ е30, и охватил больший сегмент рынка благодаря 4-м дверям. Ну и соответственно, БМВ сделала ответный шаг. Как-то так, кмк...

я там обманулся нимнога с 1981 делали е30

я там обманулся нимнога с 1981 делали е30

А вот это уже новость для меня))) Я думал что выпуск езо начался в 83, ну максимум в 82-м..

А вот это уже новость для меня))) Я думал что выпуск езо начался в 83, ну максимум в 82-м..

ну етк пишет дикабрь 1981 323и

Проверил ЕТК - Действительно декабрь 81го 2 двери, январь 83го 4 двери. А мерин дебютировал в Ноябре 82го, то есть за 3 месяца до дебюта 4хдверки. За 3 месяца принять решение, сделать пробные экземпляры, пройти краш тесты и пустить в серию как-бы не реально.

"Слухами земля полнится" Ты не думаешь, что они знали об этом? Да и переделок минимум...

"Слухами земля полнится" Ты не думаешь, что они знали об этом? Да и переделок минимум...

Минимум? Там разные внешние пороги, задние крылья, 2 элемента (внутренний и внешний) каждой стойки, и вся крыша кроме передних стоек и облицовки. А так-же куча элементов салона, двери, стёкла, стеклоподъёмники, уплотнители, всякие накладки и молдинги включая бумеранги, а так-же часть электрики и ещё целая куча запчастей. И что-бы получить многие из них нужно договорится с производителями и поставщиками.

Цитата:
"В сентябре 1983 покупатели получили возможность выбора с появлением 4-дверного седана, что разом сильно повысило популярность модели. Выпуск 4-х дверной модификации отчасти был спровоцирован появлением нового компактного седана Mercedes 190Е. "

http://www.bmwgtn.ru/model/e30.php

А вот еще интересное, там и про купе есть, но я почитать полностью не смог, там картинок много)) (у меня начальник за спиной сидит)

http://www.maymotors.ru/2door_e21.html

Да лажа эти все статьи! В одной из таких статей написано было что 325iX заимствовала полный привод у E34... Мало ли что там журналюги напишут, или вообще х.з. какие личности.

ребята, может хватит о отличиях купе и седана. топикстартер ясно выразился и вопрос стоит как сделать двери без рамок. может подумаем о этом. мне лично интересно есть идеи а опыта нет. всего_то надо отпилить рамку и присабачить уплотнитель, ну и в идеале замутить в добавок доводчики стёкол!!!!