Тема: Куплю двойной маленький вакуум

Ставлю м50. Предлагайте.

я себе тоже вот ищу...на всеукраинском просто заваливают предложениями (мне уже больше 25 предложили), так что пости туда))

я себе тоже вот ищу...на всеукраинском просто заваливают предложениями (мне уже больше 25 предложили), так что пости туда))

Да там оказывается есть двойные но есть разные. А тебе зачем? У тебя ж вроде стоит уже? И от чего?

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,83798.0.html

 почитайте тут по поводу вакуума может лучше такой ставить

У нас типы поставили вакуум от е28, говорят, он одинарный, но меньше в диаметре.
Кто-то владеет подобной информацией?
А то я себе подумываю поставить и выкинуть гнутый коллектор

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,83798.0.html

 почитайте тут по поводу вакуума может лучше такой ставить

Сегодня узнал какой он и сколько стоит. Красивый, но стоит 200 у.е

Сегодня узнал какой он и сколько стоит. Красивый, но стоит 200 у.е

я думал дешевле под 100 будет )

Красивый, но стоит 200 у.е

может дешевле новый взять?

А тебе зачем? У тебя ж вроде стоит уже? И от чего?

а мой не правильно работает, там клапан один барахлит и он постоянно тормозит...у меня вроже от 39го, но уже точно не помню. есть очень много вариантов от 300 до 1000 грн. В киеве есть много за 400 грн...

А тебе зачем? У тебя ж вроде стоит уже? И от чего?

а мой не правильно работает, там клапан один барахлит и он постоянно тормозит...у меня вроже от 39го, но уже точно не помню. есть очень много вариантов от 300 до 1000 грн. В киеве есть много за 400 грн...

Я сегодня смотрел с пассата Б3 вроде должен стать идеально. Цена вопроса 160 грн.

Про Пассат не сышал, слышал только про Гольфы....там по большому счёту 4 нюанса:
1. чтоб шпильки совпадали с отверстиями в кузове (хотя не принципиально, можно новые насверлить);
2. чтоб он был такой же или меньше чем двойной от БМВ, если от Пассата на 1-2 см меньше бэховского, то вообше отлично, станет туда и не будет гемора с впускным коллектором...
3. чтоб вилка вакуумника совпала с педалями
4. чтоб на Пассатовский вакуумник стал бэховский ГТЦ

а у тебя бортовик есть? интересно последить за свапом))

Про Пассат не сышал, слышал только про Гольфы....там по большому счёту 4 нюанса:
1. чтоб шпильки совпадали с отверстиями в кузове (хотя не принципиально, можно новые насверлить);
2. чтоб он был такой же или меньше чем двойной от БМВ, если от Пассата на 1-2 см меньше бэховского, то вообше отлично, станет туда и не будет гемора с впускным коллектором...
3. чтоб вилка вакуумника совпала с педалями
4. чтоб на Пассатовский вакуумник стал бэховский ГТЦ
Бортовик есть. Но про Свап пока там ничего нет. Я даже умудрился поставить м50 с стандартным вакуумом е30.

а у тебя бортовик есть? интересно последить за свапом))

стандартный по сравнению с двойным как небо и земля)) я когда первый раз затормозил на двойном, было очень не привычно...как на новых иномарках тормозит. теперь уже привык и кажется обычно)

Я ище читал что подходит с е32 ранних годов. Но самый хороший вариант ето с 325 их там заводской двойной и маленький.

Про Пассат не сышал, слышал только про Гольфы....там по большому счёту 4 нюанса:
1. чтоб шпильки совпадали с отверстиями в кузове (хотя не принципиально, можно новые насверлить);
2. чтоб он был такой же или меньше чем двойной от БМВ, если от Пассата на 1-2 см меньше бэховского, то вообше отлично, станет туда и не будет гемора с впускным коллектором...
3. чтоб вилка вакуумника совпала с педалями
4. чтоб на Пассатовский вакуумник стал бэховский ГТЦ
а у тебя бортовик есть? интересно последить за свапом))
[/quote

И так вопрос с  Вакуумом решен. Куплен сам вакуум с Пассата Б3. Цена вопроса 160 грн. Он маленький и идеально становится на место штатного и ничего не надо разсверливать. ГТЦ подходит родной от Е30 с маленькими доработками. Стоимость доработки думаю около 30 грн. Фотки сделаю и залью в темку свою. Всем ПИС.