Тема: ГБЦ с В20 или В25?

В общем предлагают голову на В25, но по фотке уж очень на В20 смахивает...

это не В25 голова,пусть номер тебе напишут у головы В25 номер заканчивается на 885

еще смущает то, что с боку, со стороны выпускного коллектора, чуть выше выпускного отверстия 2 цилиндра нет отлива "2.5"

Спасибо! Просто человек уверяет меня, что это с именно с В25.

Человек прислал номер 1 264 200 и на отливе 80 год, 2.5 же не было в 80 году...или я не прав?

200 это карбюраторная голова...но никак не 2.5 Такие ставились на е28 пятерки с карбюратором.

Народ, вопрос вдогонку, очень важный.

Имеется в наличии старая голова оригинальная 2.5, номер 885.(первая фотка)


Есть также новая неоригинальная голова (только корпус, пр-во Испания) как сказали продавцы  в Механике тоже 2.5. (2 и 3 фотки)

НО: замерил диаметр отверстий впускных и выпускных коллекторов. Но новой на 1.5 мм (+- 0,3 мм) меньше.
номер на новой f 1154 - не бьётся

Клапана от старой головы в новую встали без проблем.
Выходит как определить это 2.0 или 2.5 ГБЦ, подскажите плиз, очень надо.

Клапана от 2.5 встали бы в другого объёма голову?

На фото голова от 2.5 по каналам видно.

Есть у кого нибудь инфа про голову под катализаторные поршни (с лужами) М20В20 Е34???

просто я думал что головы на В20 отличаются только карбовая от инжевой...а сегодня приехал человек, хотел купить у меня голову, но говорит у него она другая...

(200) вроде ставились на б20 до 83года, дальше уже шли (731) на б20-23, (885) на б25i-27i и (772) на б25е(б27е) если не прав поправьте...

вот две бошки с М20В20 (карб, к-джет и инж). больше я никаких с М20 не видел... Но человек приехал и сказал, мол мои бошки не подойдут т.к. у него поршни с лужами (катовые как на В25) и они упрутся в голову...Машина Е34, пихло двухлитровое. Я не знаю, может они такие спецы и не могут определить, что блок с В25 или все таки была еще какая-то бошка на два литра?

Есть у кого нибудь инфа про голову под катализаторные поршни (с лужами) М20В20 Е34???

просто я думал что головы на В20 отличаются только карбовая от инжевой...а сегодня приехал человек, хотел купить у меня голову, но говорит у него она другая...

у него может в25?

вот и я такого же мнения. я еще хотел у него номер головки спросить...просто везде пишут, что на всех В20 головы взаимозаменяемые.

На М20в20 подойдет любая, а вот на М20в25 только своя.

а может у него четырех-опорная,с ЕТы) вот и другая)

С какой ЕТы, это я про бошку Е34 она с М20 была только 520 и 525. Чел про поршни говорил, типа они катовые с лужами, но В20, и типа бошка с В20 моя не подойдет, поршни упрутся. Я в жизни таких не встречал.

может они на блоке увидели что 2.0л, а сам блок расточен под В25...хрен его теперь знает))

Вот они последствия, тюнинга))) при продаже комплектацию пусть пишут)))

Ищу инфу по 772 ГБЦ.

(200) вроде ставились на б20 до 83года, дальше уже шли (731) на б20-23, (885) на б25i-27i и (772) на б25е(б27е) если не прав поправьте...

Нужно фото камеры сгорания, или хотя бы понимание как она выглядит. Поиском ничего интересного пока не удалось найти.