Тема: Парни, кто знает подскажите!

Всем привет, парни может кто знает, подскажите вчем может быть дело, с чего начинать. Вот такой косяк: на холодную машина заводится только с подачей газа, ну на педаль приходится понажимать. С 1-го - 2-го раза заводится, далее обороты 900, потом медлено стрелка опускается до 600-650 так и держит, машину колбасит, потряхивает. А еще бывает заведешь, обороты подскачут до 1500-1700,  резко спадут и двигатель глохнет, причем пофиг нажимай на газ не нажимай всёравно заглохнет (по ощущениям мотор не даёт 1500-1700 об/мин), но такое редко!  Да еще у меня катализатор в дырках, прогорел, может в этом есть какаето причина!?
Машина у меня BMW 320i 88'.

ммм........ с мотроником хз че может быть на джетронике это клапан ХХ глючит, еще попробуй форсунки почистить.

А на горячую как заводится? Какой расход бензина? Какой нагар на свечах? Пока вопросов больше чем ответов. Ну а на вскидку свечи крышка трамблера форсунки.

Да на горячую лучше заводится, но абороты маленькие, расход бензина помоему выше нормы, литров 12 всреднем (еще у меня датчик расхода топлива глючит или минимум или максимум показывает), на свечах нагар черный

Расходомер посмотри

Похоже что форсунки не держат. Если при нажатой педали газа заводится лучше то точно они. для начала промой хотябы как описано здесь /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS92aWV3dG9waWMucGhwP3Q9NTIw Заодно и увидиш в них дело или нат. Проверь не забита ли сливная магистраль топлива в бак. Открой проюку бензобака отсоедини сливной шланг с регулятора давления и подуй в него должно продуватся и булькать в баке. Ну и когда менял воздушный фильтр?

воздушный фильтр менял, не помогло

Начни всетаки с форсунок. Расходы копеечные займет часа 3-4 если никогда форсунки не снимал. Зато в них уверен будеш.

Спасибо.

форсунки - 5% вероятности. Они по конструкции "самоочищающиеся" и потому вряд ли в них дело.

Если двигатель при заводе богатит сильно (т.к. форсунки закрываются не до конца и пары успевают накопиться в цилах), тада можно на них греить, если же смесь в норме, однозначно не форсунки.

Это чем форсунки самоочищаются?

Они ни "чем" не очищаются, они в силу своей "ворончатой" конструкции очищаются (игла, входя  в воронку закрытия, очищает налет со стенок, что позволяет ей плотно закрываться). Ща найду их крупную фоту, выложу

не будем вдаваться в подробности устройства форсунки  :wink:
BadVik, чем объяснишь то, что ДО промывки форсунка льет как худой кран в общественном туалете, а ПОСЛЕ промывки - сухо как с "прокладками с крылышками" ? а?  :wink:

Бывает что они до того на самоочищаются что вообще закрываться перестают.

тогда без устройства это не обьяснишь. Ладно не суть как важно. Я написал, что как правило вероятность 5%, и если они действительно загрязнены, то после промывки они действительно "сухие", просто бывает это очень редко (достаточно редко). Но судя по всему, у Сани действительно из-за форсунок. Проверить легко, я уже написал, надо посмотреть на газы при заводе - богатая смесь выходит - значит однозначно заливают форсунки при простое. Если нет, значит 95% что не они...

ну давайте смотреть внутрь форсунки  

Устройство форсунки:
a - форсунка одноточечного впрыска,
б - форсунка распределенного впрыска.
1 - фильтр,
2 - электрический разъем,
3 - обмотка электромагнита,
4 - корпус форсунки,
5 - сердечник,
6 - корпус клапана,
7 - клапан (б - игла клапана),
8 - уплотнительное кольцо,
9 - распылительное отверстие.

2 тигра
+1, тема....

ок, завтра еще свои буду смотреть и возможно чистить, нафотаю выложу. т.к. те форсунки, которые я разбирал, у них сердечник был устроен чуть по-другому, конусом снаружи. Посмотрю завтра на свои...

Если окажусь не прав, когда будете в Таше, с меня пиво...  :roll:  :oops:

чуть по-другому, конусом снаружи.

интересненько!  :wink:

Наружный конус это просто пластиковая нахлобучка если ее снять под ней железная плоскость с отверстием посередине из которого собственно и псыкает бензин.

Наружный конус это просто пластиковая нахлобучка если ее снять под ней железная плоскость с отверстием посередине из которого собственно и псыкает бензин.

Абсолютно верно.

а
если вы про этот конус, то да, он для лучшего формирования факела распыла