Тема: Бак б/у перед установкой красить или нет? Upd решение=)

Есть такой  б/у бак - крепкий, без гнили.



но снаружи покрыт тонким слоем ржавчины.

Вопрос:

есть ли смысл зачистить дрелью слой ржи - загрунтовать и покрасить черной краской из балончика.

Или зачистить и покрасить кисточкой, каким-нибудь хаммирайтом ( аля красит по ржавчине)

Или тем самым можно сделать только хуже? и он в таком виде еще простоит лет 5 ?

я бы покрасил, если для себя делаешь

я бы покрасил, если для себя делаешь

Да делаю для себя : каким способом лучше красить?   Важна не эстетика а практичность. 

пипец, я б его выкинул сразу, не верю что он не течет...

на счет покраски не подскажу - не маляр я.
зачищать и грунтовать однозначно, а вот как дальше - ХЗ

Так оставлять - мягко говоря не фонтан. Он сгниет. Я бы зачитстил щеткой по металлу, обработал кислотным грунтом(ну или хотя бы обычным в несколько слоев) и обработал это все мастикой.

пипец, я б его выкинул сразу, не верю что он не течет...

 
других нет))   

на фото он страшный - но живьем крепкий. Видимо хранился в странных условиях.
По крайней мере место где стык с горловиной ( у меня  на машине там прогнило) - тут все целое.

 
других нет))   

на фото он страшный - но живьем крепкий. Видимо хранился в странных условиях.
По крайней мере место где стык с горловиной ( у меня  на машине там прогнило) - тут все целое.
Ты б хоть проверил его для начала чтоли

приезжай ко мне я тебе подарю в  намного лучшем состоянии бак,этот ужас наводит при одной этой фотке

приезжай ко мне я тебе подарю в  намного лучшем состоянии бак,этот ужас наводит при одной этой фотке

Бак наводит на мысль о металоломе. Но может и в самом деле не течет?

Бак конченый. При зачистке поверхностной ржи ты зачистишь метал до дыр. Мы при зачистке гораздо более живого бака много микроскопических дырочек нашли.

я маляр=)) счищай ржавчину полностью грубой щеткой на балгарку..если не протечет ничего и не найдешь дырок, то трави АНТИРЖАВЧИНОЙ 2-3раза до полного высыхания, потом обезжиривай все тщательно и покрывай антикоррозионным грунтом (боди 960) в народе называется травящий, потом покрывай все акриловым грунтом..его сматовывай 800 номером на влажную, и покрывай антикором..например боди930 на несколько слоев..или боди999..но эту штуку разбавляй растворителем 646ым.....с верху можешь покрасить краской..

я маляр=)) счищай ржавчину полностью грубой щеткой на балгарку..если не протечет ничего и не найдешь дырок, то трави АНТИРЖАВЧИНОЙ 2-3раза до полного высыхания, потом обезжиривай все тщательно и покрывай антикоррозионным грунтом (боди 960) в народе называется травящий, потом покрывай все акриловым грунтом..его сматовывай 800 номером на влажную, и покрывай антикором..например боди930 на несколько слоев..или боди999..но эту штуку разбавляй растворителем 646ым.....с верху можешь покрасить краской..

Наверное хреновы маляр))))))) Антиржавчину нужно смывать, тоесть сразу обезжиривать и грунтовать нельзя. Дальше - боди можно только ворота на гараже покрасить, и то отвалиться. Шлифовать акриловый грунт можно и на сухую. И при этом можно матовать и 320 шкуркой. особенно бак. Дальше - опять боди в топку. А сверху можно ничего не красить, это ж бак, все равно под днищем ничего не видно

Наверное хреновы маляр))))))) Антиржавчину нужно смывать, тоесть сразу обезжиривать и грунтовать нельзя. Дальше - боди можно только ворота на гараже покрасить, и то отвалиться. Шлифовать акриловый грунт можно и на сухую. И при этом можно матовать и 320 шкуркой. особенно бак. Дальше - опять боди в топку. А сверху можно ничего не красить, это ж бак, все равно под днищем ничего не видно

умников тут дохера и маленькая тележка..боди брал как за самый распространенный материал и самый бюджетный...хех..ну можно и шпицем бак захерачить!))только это уж буржуйство!!читай внимательнее про антиржавчину что я писал.."до полного высыхания"..хорошо обезжиривай..растворосом антиржавчина    смывается отлично..ида..мне срать на ваше мнение..моляркой занимаюсь 7 лет..=)))320ым номером неопытный человек грунт счистит за пару секунд..и придется опять грунтовать и чистить..на мокрую проще аккуратнее но дольше..машин перекрасил половине городу и области!)..думаю нет смысла здесь письками меряться))

умников тут дохера и маленькая тележка..боди брал как за самый распространенный материал и самый бюджетный...хех..ну можно и шпицем бак захерачить!))только это уж буржуйство!!читай внимательнее про антиржавчину что я писал.."до полного высыхания"..хорошо обезжиривай..растворосом антиржавчина    смывается отлично..ида..мне срать на ваше мнение..моляркой занимаюсь 7 лет..=)и видал я ваше мнение))машин перекрасил половине городу и области!)..думаю нет смысла здесь письками меряться))

Да не в письках дело. Просто последние лет 5-6 боди стал откровенным дерьмом. Гермитик отваливается, антигравий слезает ну и так далее и тому подобное. И да, смывать и обезжиривать немного разные вещи....ида мне пофиг сколько ты машин перекрасил, хороший мастер не кричит о том какой он афигенный и сколько чего делал, а всегда принимает обоснованную критику. А зирачивать что ба что кузов нужно в любом млучае нормальным материало, тот же карсистем не на много дороже боди а качство на порядок выше. Я думаю не кайф будет, если через год бак потечет от того, что сгниет от плохой обработки

Бак конченый. При зачистке поверхностной ржи ты зачистишь метал до дыр. Мы при зачистке гораздо более живого бака много микроскопических дырочек нашли.

+1 я свой так почистил, покрасил, даже антикором сверху промазал...а через несколько недель от потек там где я чистил ржу)))

А если изнутри в него заглянуть, на стыке верхней и нижней части ржавчины нету?

Только хотел сказать спасибо за рецепт покраски)) а тут уже споры.

Так как красить - самое простое?

Естественно сначала ржу зачищу железной насадкой до голого металла,  тогда сразу можно понять есть гниль или нету.

После грунта - какой краской целесообразней красить? Важна не эстетика а защита)

А если изнутри в него заглянуть, на стыке верхней и нижней части ржавчины нету?

внутри заглядывал - все вроде хорошо, но теперь заляну еще раз))

продавец обещал что бак не тек. Я почему то верю.


Но пользуясь случаем - если у кого есть ХОРОШИЙ бак 63 литра под 2 отверстия то пишите)

Да не в письках дело. Просто последние лет 5-6 боди стал откровенным дерьмом. Гермитик отваливается, антигравий слезает ну и так далее и тому подобное. И да, смывать и обезжиривать немного разные вещи....ида мне пофиг сколько ты машин перекрасил, хороший мастер не кричит о том какой он афигенный и сколько чего делал, а всегда принимает обоснованную критику. А зирачивать что ба что кузов нужно в любом млучае нормальным материало, тот же карсистем не на много дороже боди а качство на порядок выше. Я думаю не кайф будет, если через год бак потечет от того, что сгниет от плохой обработки

=))опыт батенька))без опыта нет и профессионализма..боди да, материал говно...но тут уже все зависит от кармана потребителя!)....

онтикором покрывай краска в этом случае не обязательна..но лишним не будит...возьми обычную акриловую черную..и задуй...ну я бы так сделал..а так антикор уже не будит тебе пропускать воду..а следовательно гниения не будит

Только хотел сказать спасибо за рецепт покраски)) а тут уже споры.

Так как красить - самое простое?

Естественно сначала ржу зачищу железной насадкой до голого металла,  тогда сразу можно понять есть гниль или нету.

После грунта - какой краской целесообразней красить? Важна не эстетика а защита)

После грунта пройди мастикой как следует и все

онтикором покрывай краска в этом случае не обязательна..но лишним не будит...возьми обычную акриловую черную..и задуй...ну я бы так сделал..а так антикор уже не будит тебе пропускать воду..а следовательно гниения не будит

а какой грунт лучше чем боди?

После грунта пройди мастикой как следует и все

Какую марку мастики посоветуешь?