Тема: Подскажите, вибрация!

Здравствует! На днях поменял подвесной и редуктор, прокатился по городу все нормально, скорость была около 60 км.ч. Выехал на трассу. Началась вибрация с70 и выше, больше 140 разгонять не стал, самая сильная вибрация в районе 90 км.ч.
Вопрос: могла ли появится вибрация из-за редуктора? Хотя она бы сразу появилась а не с 70.
Или все таки накосячил с карданом когда подвесной менял?
За ранее благодарен!

Кардан метил перед тем как разбирать? Он должен быть собран в определённом положении.

Да. Положение кардана нужно метить.

Да. Положение кардана нужно метить.

Если там не осталось заводских меток )

а где там метки заводские по точнее

Редуктор - вряд ли, скорее кардан.
У меня в одной из книжек есть инструкция, как угадать взаимное расположение половинок кардана, если при разборе забыли сделать метки.

а где там метки заводские по точнее

белые точки около шлицов в середине кардана на обоих половинках, по ним и собираешь кардан

Я тоже думаю не редуктор, а с карданом не скажу может и накосячил если заводских меток нет токак его собрать?

Редуктор - вряд ли, скорее кардан.
У меня в одной из книжек есть инструкция, как угадать взаимное расположение половинок кардана, если при разборе забыли сделать метки.

Можно фото попросить?

"Если две секции карданного вала были разъединены без предварительного нанесения меток, соберите вал так, чтобы  карданные шарниры оказались в одной плоскости, как показано на рисунке 7. При этом остается вероятность того, что секции сдвинуты на 180 градусов, вызывая вибрации. В этом случае снимите карданный вал, поверните одну из секций на 180 градусов и соберите заново."

а по хорошему заедь на подьемник и глянь, возможно бьют колеса

а по хорошему заедь на подьемник и глянь, возможно бьют колеса

Да с колесами все в ажуре началось сразу после замены

"Если две секции карданного вала были разъединены без предварительного нанесения меток, соберите вал так, чтобы  карданные шарниры оказались в одной плоскости, как показано на рисунке 7. При этом остается вероятность того, что секции сдвинуты на 180 градусов, вызывая вибрации. В этом случае снимите карданный вал, поверните одну из секций на 180 градусов и соберите заново."

Точняк!!! Спасибо низкий поклон! В четверг сниму и посмотрю

белые точки около шлицов в середине кардана на обоих половинках, по ним и собираешь кардан

а к редуктору самому метить или там тоже имеюются метки.?

а к редуктору самому метить или там тоже имеюются метки.?

Меть везде, хуже не будет. Ато малоли точек не найдешь

как скажешь кэп))

как скажешь кэп))

))))))))))

а к редуктору самому метить или там тоже имеюются метки.?

к редуктору то зачем метить ты еще у коробки пометь

да хз. рас такая тема пошла решил все сразу узнать. чтоб непромахнутся.))

да хз. рас такая тема пошла решил все сразу узнать. чтоб непромахнутся.))

Это правильно

Всем спасибо! седня скинул кардан, с обратной стороны нашел метки, выставил по ним, вибрация пропала!
спешка -хреновая штука!

Всем спасибо! седня скинул кардан, с обратной стороны нашел метки, выставил по ним, вибрация пропала!
спешка -хреновая штука!

Спешка знаешь где нужна?)))))))

Всем спасибо! седня скинул кардан, с обратной стороны нашел метки, выставил по ним, вибрация пропала!
спешка -хреновая штука!

кто бы сомневался)))))))))))))

Спешка знаешь где нужна?)))))))

при е..ле чужих женщин

при е..ле чужих женщин

При ловле блох лашара. При е...ле спешка вообще не нужна)))))))