Тема: Датчик температуры двигателя. Не показывает, хелп.

Ну собсно проблемка в том что не показывает датчик на панели приборов.
Куда копать?
двиг м52.
Есть датчик в радиаторе. и есть датчик который врезан в разрыв шланга идущего к радиатору от двгателя.
Какой датчик проверять и как?

Надо найти провод, идущий от приборки к датчику, замкнуть его на массу. Если градусник подпрыгнет до максимума - проблема в датчике, если нет - проблема в проводе или приборке. Двигатель не сам ставил? Тогда поиск провода может оказаться нетривиален из-за потенциального колхоза..

Делал не сам,поэтому смотреть как идет провод от приборки не айс вариант. Вообше на е30 провод где стоит который отвечает за показания приборки на движке м20,м40,м10?

говорю у меня 2 датчика. 1 на радиаторе-как мне кажется отвечает за включение вентилятора. 2 за приборку скорей всего тогда. Кстати на нем как раз 1 провод! похож?

Похож.

Т.е. я его откручиваю и кидаю на массу? или можно просто взять проводок с массой и на корпус датчика?

Я, может, туповат, но не очень понимаю, что там у тебя творится.
Датчик температуры, который показывает температуру на приборке в е30 вкручен в металлическую часть двиагтеля, которая соединена с "массой". К корпусу датчика подключен один из выводов резистора, который стоит внутри датчика. Второй вывод подключен к разъему, в который воткнут провод, идущий в приборку. Чем выше температура, тем ниже сопротивление датчика. Поэтому, замкнув провод датчика на массу, мы делаем вид, что датчику стало жарко.
Если твой датчик вкручен в пластиковый корпус термостата или в кусок трубы, висящей на хомутах на резиновом шланге, то контакта с массой он не имеет и работать не будет.

именно так! вкручен в шланг ОЖ идушего от двигателя к радиатору. попробую кинуть массу на него.