Тема: [Россошь] Сцепление!!!

Похоже уже совсем умерает сцепление...
Нужно менять...какое посоветуете?
Склоняюсь к SACHS, так как люк дороговат...
Что за Mecarm, как оно? что скажите?...
И да...если менять один диск, ничего страшного? понимаю что зависит от состояния корзины, но в общем?...
В общем опишите весь процесс, все мелочи, короче расскажите...пожалуйста))))

Менять только комплектом.
Sachs - ok.
Mecarm - первый раз слышу.

Был противоположный случай. Для жигулятора купили новый комплект сцепления. Потом сняли старое, проверили жесткость лепестков пружины. И что вы думаете? Оставили старую корзину, заменили только диск и выжимной подшипник. Так что именно смотреть состояние корзины.

Бракованный (!) комплект сцепления на жигули был sachs?
Не, если делать все самому и есть много свободного времени и желание снимать коробку три раза - можно менять и по частям, я не против

а еще некоторые переклепывают диски)))))

sachs luk valeo все хорошо, в люке валео иногда лежит)
mecarm бюджетная контора, появилась в России вроде не очень давно. и был печальный опыт, что из комплекта только диск подошел, а корзина оказалась от другого комплекта....но это на ВАГ было)

Бракованный (!) комплект сцепления на жигули был sachs?

Не помню, но согласись, что sachs сегодня - не панацея. Ибо Шумахер уже не торт.

Не торт, но это не повод менять только половину запчастей на новые! Плохую корзину (или весь комплект) следовало бы сдать орбатно в магазин и купить другую, а не оставлять старую корзину. Кроме жесткости пружинок у них еще есть износ, усталость, коррозия, и прижимное кольцо корзины тоже изнашивается.

так, лучше комплектом, это понял... наверное сакс возьму, люк дороговато блин хотя может и его...
сын скоро родится))))) урез финансов для машинки...
теперь какой инструмент нужен? какие подводные камни? сложность снятия? Просто скидывать буду не дома,(ямы дома нет) поэтому нужно всё сделать максимально быстро так сказать...

Обсуждали тут:
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,106059.0.html