Тема: [Северяне!] Замело снегом, выручайте!

Всем привет.
Нужен совет клуба, и возможно особенно северян с их снежным опытом!
Дело обстоит так. Как вы все знаете, у нас были сильные метели. Машинка стояла на улице, вот и замело ее снегом. Снаружи будто все чики-пики, чистенькая, но вот споднизу черти что творится, сугроб вырос как из под земли. Открыл капот, а все подкапотное в сугробе снега, колесные арки и под днищем тоже сугроб.
Нужен совет северян и бывалых, что теперь правильно делать? Что первым делом нужно почистить и каким образом, Как ее правильно завести чтобы прокатиться и обтрусить снежок?
Благодарю за дельные советы
M40

ты не один
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,84660.210.html

эт понятно, что я не единственный.
Вопрос в том, что нужно сделать, чтобы спокойно потом завестись?
понимаю, что нужно убрать снег с высоковольтных проводов - стартер, генератор... может на что еще нужно обратить внимание, чтобы не коротнуло чего в ненужный момент
откуда еще следует поубирать снег тщательнее (под капотом, под днищем, еще где...), чтобы можно было ехать? или только электрика требует особого внимания? и какие узлы нужно очистить?
Думаю что для северных районов такие метели не новости - интересно как они привыкли жить в таких условиях сугробов под капотом...
А вот сегодня еще и сверху сугробом засыпало, чтобы не расслаблялись... де вона, весны не будет?

под капотом убери снег и всё!

так заводи))  от мотора растает))

Нужно обязательно удалить снег с ремня и шкивов, которые он крутит и вокруг лопастей термомуфты. Желательно удалить снег с генератора. Все остальное растает само. После мойки подкапотного пространства керхером воды там остается гораздо больше. Я последние несколько раз даже генератор не закрывал, а просто старался не лить на него много воды. Иначе если его закрыть, он остается грязный.
Я дергал из сугроба десятку, которая улетела туда с дороги, у нее не было кожуха на ремне ГРМ, туда набился снег и стартер не мог провернуть двигатель (хотя, вероятно, проблема была в стартере, он щелкал и не крутился). Водитель немножко посковырял снег с шестерни коленвала, пощелкал стартером и двигатель запустился.
Сегодня я менял себе радиатор, внезапно пошел снег и под капотом у меня снова все завалило снегом. Я его смел щеткой, пока завел и выгнал воздух - все растаяло и местами даже высохло.

+к Абре. Ещё тщательно стряхнуть снег с аккумулятора и убедится что его нету перед впускным отверстием, по необходимости вымести. остальному ИМХО Пофигу на снег.

Под капотом снег и правда надо как то удалять хоть немного, особенно оттуда где идут провода смотреть что бы воздухан не был забит снегом. Чтобы убедится что у тебя ничего нигде не примерзло возьми ключ на 24 или сколько там не помню и попробуй провернуть за болт на шкиве коленвала, хотя бы оборота 2, если все крутиться то все нормально и можно пробовать завести, остатки все равно растаят от движка. И сзади глянь что бы привода не примерзжие были.

у меня такое было (ссылка в посте №2 ), как и писали выше, просто берёшь щётку и удаляешь снег везде куда доберёшься...я вычистил хорошо аккумулятор, генератор, все провода, блок предохранителей, ремень, муфту и воздуховильтр, ну и все разьёмы. Заводи и стой с открытым капотом - смотри, всё начинает довольно быстро таить так как после прогрева вентилятор обдувает подкапотное горячим воздухом....вобщем стой, смотри и молись , через 5-10 мин всё расстает и можно выдвигаться....