Решил поведать свою историю, еще до завершения проекта.
Купил авто год назад. Купил за 6 000 вечно зеленых и получил Е30 седан, серебро, м20б20, коробка автомат.
Машинка несмотря на то что была битая в заднее крыло была в очень хорошем состоянии.
___________________________________________________________
_________________________________________
Вот что теперь она из себя представляет )) еще многое впереди
___________________________________________________________
_________________________________________
Тормоза решил не трогать, так как задние дисковые и АБС уже были с завода. Естественно поставил хорошие колодки АТЕ.
Ходовая для меня до сих пор остается открытым вопросом. Пока ничего не менял, кроме сайлентблоков и еше какой-то мелочевки.
Раздобыл и установил распорку передних стаканов
Решил купить аммортизаторы Koni Sport и пружины Eibach, сайлентблоки от Е30 М3.
Но пока это только планы на ближайшее время.Двигатель и коробку передач поменял с м20б20 автомат на м20б25 механику.
Купил какой-то чип который обещает+ 10-15 л.с (не верю, но купил) rofl
Двигатель подверся капитальному ремонту.
Выхлоп собираюсь сделать прямоточный разведенный на две стороны
Кузов отдал малярам под полную покраску. В конце концов через два месяца я его у них забрал.
Еще неделя и аэрограф закончил свою роботу.
Началась очень кропотливая работа по сборке автомобиля, которая еще так и не закончилась. sad
С
обвесом решил обойтись без колхоза и оставил стоковый обвес второго перехода. (нравится очень)
Установил "ангельсие глазки".
В планах:
Установка уже купленных кресел Sparco, ТВ дома смотреть оооочень удобно rofl
Перетяжка салона
Прямоточный выхлоп
Диски Azev type A 16"
Спойлер Е30 М3 evo III
PS: как только будут фотографии, сразу же выложу.
Фото с телефона сорри ой
_________________________________
Совсем забыл:
проклеил обезшумку по днищу, моторному щиту и дверям
