BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: Выкинул м10 карб.поставил м10и.Вопрос.  (Прочитано 1599 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Новенький
  • Сообщений: 37
  • Репутация +0/-0
« : 13 Мая 2013, 21:47:31 »
Поставил вместо карба м10 инжектор м10.Все работает,доволен.Вот интересует,критично ли,что не подключен лямбда-зонд?И принцип его работы на м10.Спасибо.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Выкинул м10 карб.поставил м10и.Вопрос.

  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 164
  • Репутация +6/-2
  • Пол: Мужской
« Ответ #1 : 14 Мая 2013, 20:57:45 »
думаю что не критично. уже восемь лет эксплуатирую без лямды и никакого дискомфорта не заметил.
  • BMW 318,седан
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 592
  • Репутация +16/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Волжский
  • Возраст:60
« Ответ #2 : 14 Мая 2013, 21:22:52 »
Там аналоговые мозги... лямбды как бы не предусмотрено.., по крайней мере у меня нет и не было!
  • BMW E30, 318, M10B18,coupe, 1984
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Е30 Маньяк
  • ****
  • Сообщений: 3635
  • Репутация +315/-298
  • Пол: Мужской
  • Возраст:52
« Ответ #3 : 14 Мая 2013, 21:59:50 »
мозги желательны 318 или 330 с 328(лямдовыми) может поджирать бензин лишка но не критично
  • BMW E30, Coupe, красная,318i, м-10 инж, 1984 год--в разборе
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 37
  • Репутация +0/-0
« Ответ #4 : 15 Мая 2013, 00:25:51 »
Мотор был с автоматом с лямбдой.Себе поставил с механикой,расход примерно 10 город.Вот и думал врезать резьбу под лямбду,да нах.. это не нужно.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам