Тема: [УФА] Какие Запчасти от каких авто подходит на Е30 Купе?

выхлопная система от каких авто подойдет на е30? Да и вообще какие запчасти можно поставить от других автомобилей на 30ку?
в кармане омелело ,а на смотреть как машинка простаивает,очень грустно , поэтому хоть и хочется все орегинальное,придется что то подбирать по проще...
 Подскажите???

http://vk.com/ghostg

Началось....
Выхлоп POLMOSTROW от штанов до задней банки стоит недорого. А так со сваркой че угодно можно вколхозить. Только дешевле не будет.
Не стоит превращать БМВ в таз. Пусть лучше стоит пока.
И по собственному и чужому опыту скажу- лучше год походить пешком и сделать ее как надо, чем тратить деньги на поддержание рабочего состояния. Потом один фиг ходить пешком )))

а разборы у нас есть где нить в городе на 30ку?
или гаражи(любительские) где есть специ по этой модели,чтоб двигу посмотреть,посоветоваться и т.д.. 

а разборы у нас есть где нить в городе на 30ку?
или гаражи(любительские) где есть специ по этой модели,чтоб двигу посмотреть,посоветоваться и т.д.. 

Я так понимаю ты купил немецкое ведро, денег нет, инструмента нет, чинить сам не умеешь? Тогда готовься подбирать челюсть с пола, когда тебе озвучат ценники на исправление самых распространенных проблем е30 ))))))))

Я так понимаю ты купил немецкое ведро, денег нет, инструмента нет, чинить сам не умеешь? Тогда готовься подбирать челюсть с пола, когда тебе озвучат ценники на исправление самых распространенных проблем е30 ))))))))

Все верно,владение недешево) вливайся в местную компанию,все узнаешь) ребята  нормальные,помогут если что)

ченить так то умею,ни как спец конечно,но руки растут откуда надо!
просто послушал друга,начали с кузовщины...
кое какие дыры убрали,начал шкурить(под покраску) делал это все впервой,ну и переусердствовал сильно)))
купил покрасочное оборудование свое,договорился со сварщиком,подготовил все(весь салон разобрал),ща хотел заворить и покрасить и тут то и пришла проблема безденижья.... Аренда бокса кончалась,и куда все это деть Х.З.

Беда

дааа.... щас вот думаю куда ее...
прокладку продавило,масло течет,постукивает,боюсь как бы не стукануло когда перегонять из бокса буду.

дааа.... щас вот думаю куда ее...
прокладку продавило,масло течет,постукивает,боюсь как бы не стукануло когда перегонять из бокса буду.

походу дела труп.. ((((

я общался с парнями они говорят что не так все страшно,прокладку заменить,масло долить или вообще заменить! и все будет норм... был бы бокс свой я уж перебрал бы двигу))) да и мне кажется не страшно ес стуканет,ведь на разборах они есть и вполне по доступной цене.конечно же лучше свой откапиталить,но на крайняк уж и так.
Продавать машину не охото ни вкакую!!!Я в нее душу вложил...

я общался с парнями они говорят что не так все страшно,прокладку заменить,масло долить или вообще заменить! и все будет норм... был бы бокс свой я уж перебрал бы двигу))) да и мне кажется не страшно ес стуканет,ведь на разборах они есть и вполне по доступной цене.конечно же лучше свой откапиталить,но на крайняк уж и так.
Продавать машину не охото ни вкакую!!!Я в нее душу вложил...

А теперь посчитай во сколько встанет только замена прокладки. Тебе понадобится: прокладка ГБЦ, комплект новых болтов ГБЦ, прокладка клапанной крышки, масло, антифриз, фильтр, герметик, динамометрический ключ. Это минимум.
Я бы заодно привел в порядок ГБЦ: маслосъемные колпачки, направляющие втулки (вот туд засада), коромысла с рокерами, шлифовка, притирка. По хорошему заменить звезды и цепь ГРМ. Добавляем сюда же помпу, термостат, передний комплект прокладок с сальником КВ, и прокладки поддонов.

Теперь по разборкам. Живых м10 нет! Будет такой же.

ну можно же найти какой нить выход? заменить движок на более новый у меня капиталили три года назад,не думаю что там будет так все грустно,ведь из трех лет она 1.8года не эксплуатировалась

ну можно же найти какой нить выход? заменить движок на более новый у меня капиталили три года назад,не думаю что там будет так все грустно,ведь из трех лет она 1.8года не эксплуатировалась

свап на более новый двигатель будет стоить 60к+, это если самому все делать.
Капиталка моего м10 встала в 45к по запчастям, +50к за работу. Могу продать )))))))) Вся инфа тут https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,97758.new.html#new

Беда

а бяда в том что машина не укрытая ездила по снегу и прочей херни. И ТС угробил свой труд подготовки машины к покраске т.к теперь надо все сдерать до метала и пределывать.

P.S  Шпаклевка и грунты очень хорошо впитывают и держат в себе влагу.

Могу продать М54В30 230 л.с  пробег 136 тыс.  цена 70 тыс. Мотор в навесе.

были бы деньги!!! =)
купил бы...
диагностику бы ДВС сделать,узнать что там к чему вообще.Может реально не так то и все плохо!
Шумов посторонних не было раньше,работал исправно... Масла не хватает вот и постукивает!
Надо спеца короче,че гадать на масле))))

М10  не диагностируется. если лапочка давления масла не гаснет сразу то скорей всего насос забит дерьмом или умер.

были бы деньги!!! =)
купил бы...

ну а если их нет, то и ремонта не будет, либо будет деньги на ветер- доказано 4 раза моим братом, в попытках сэкономить )))))

решено!потихоньку,но качественно!!!

Но все ровно для себя хочу знать какие запчасти подходят!
Говорят подкрылки пластиковые подходят от 41 и амортизаторы...
Карбюр-нива,8,9ка...
Воздушный фильтр от 41..
а еще кто что может сказать или посоветовать?кроме того что не надо ставить не оригинал....

Но все ровно для себя хочу знать какие запчасти подходят!
Говорят подкрылки пластиковые подходят от 41 и амортизаторы...
Карбюр-нива,8,9ка...
Воздушный фильтр от 41..
а еще кто что может сказать или посоветовать?кроме того что не надо ставить не оригинал....

давай для начала разграничим "неоригинал" и "колхоз".
Подкрылки в питере делают на е30. Стоят че то около 600р комплект.
Амортизаторы на е30 от 700р стоят. Зачем колхозить???
Карбюратор выкидываем и ставим впрыск. Рублей за 6-8 комплект купишь тут.
От отечественных ведер хорошо подходят только болты и гайки, больше ничего не надо колхозить! Иначе получится ТАЗ.

ну все ))) тема закрыта!!!
спасибо

убедил!!!