Тема: Врет указатель температуры двигателя. Лечим приборку

Итак, стрелка указателя температуры стала заваливаться за 12 часов, иногда резко проваливалась в район красной зоны и через некоторое время также резко возвращалась назад, в район 12 часов.
Я точно знал, что с системой охлаждения все в порядке. Даже если бы теоретически и имел место небольшой перегрев автомобиля, все равно, резких скачков на приборе быть не могло.
По той же причине это не могла быть проблема датчика и провода, идущего от датчика.
Оставалась только приборка. Что же в приборке могло произойти, что прибор выдавал завышенные показания? Однозначно, это была проблема массы указателя. Самые шустрые конечно вспомнят про гаечку, которой указатель прикручен к плате. Мол, подтянуть гаечку и будет счастье. Но я в такие гаечки не верю. Копать надо глубже.
Все дело в том, что масса в указателе температуры непростая. Она берется не с кузова автомобиля, как это сделано например, в указателе топлива, а заводится электронным методом с СИ платы.

Посмотрим на картинку (это не моя СИ плата, не машите руками взял из ветки "Различия приборок"):


На ней зеленой стрелкой показан пин, через который масса подается с СИ платы на основную плату и далее на указатель. А красной стрелкой показан транзистор, который как раз и создает ту самую массу для указателя.
Не всегда транзистор находится именно в том месте, где показано на фотографии. Если его там нет, посмотрите куда идет дорожка от контакта, на который показывает зеленая стрелка. Она приведет к нужному транзистору.
В общем, внимательный осмотр пайки транзистора показал, что там есть знакомые нам всем дефекты, которые наиболее часто встречаются на белом и синем разъемах приборки. Соответственно, транзистор был пропаян заново. Теперь указатель температуры работает идеально.
На трассе стрелка не доходит до 12 часов примерно на толщину спички, а в пробке встает почти на 12 часов, но все равно показывает чуть-чуть меньше.
UPD от 08/06/15: а самое надежное - припаять проводок от корпуса указателя до соответствующей ножки транзистора. Этим удастся обойти все механические контакты. В конце концов я именно так и сделал, вот уже два года - полет нормальный.

вопрос- при повороте ключа зажигания  ---- в каком положении должна стоять стрелка указателя температурыы? (или на сколько она должна отклоняться ?
 )

вопрос- при повороте ключа зажигания  ---- в каком положении должна стоять стрелка указателя температурыы? (или на сколько она должна отклоняться ?
 )

На полностью остывшей машине ненасколько. Вообще не должна двигаться при повороте ключа. Потом, по мере прогрева, подниматься плавно.

такая проблема включаю зажигание стрелка прыгает на одно положение (чуть выше когда зажигание выключено) и больше не двигается! также недавно заметил что пропали датчики прохождения ТО только одна зеленая горит лампочка, что может быть в этом случае?

че не кто не знает почему все таки стрелка дергается в одно положениекогда зажигание включаешь, и остается не меняется, выключаешь зажигание стрелка падает

ну а вчем у тя проблема я включаю зажигание у меня тоже стрелка чуть поднилась к первой отметки синий зоны и норма. выключаешь лржится.

че не кто не знает почему все таки стрелка дергается в одно положениекогда зажигание включаешь, и остается не меняется, выключаешь зажигание стрелка падает

Я так понимаю, что стрелка при включении поднимается на первое положение до синей зоны, а при движении не поднимается верно? Если так, то возможно есть обрыв в проводке или датчик температуры не работает. Проводку моно прозвонить, а датчик проверить, есть инструкция на форуме.

.

прил си плату у себя, можно сказать целка, даже пыли на ней нема...
но, при включении зажигания стрелка не сразу оживает...
бывает при рабочей температуре показывает между 11 и 12 часами. при перегазовке тыщ до 5-6 встает на 12, но через время встает на место, между 11-12...
куда еще копать...
уточню,что на машине заменена вся проводка, до замены проводки иногда ускакивала дальше 12, перегрева не было. при небольшом ударе по панели при этом возвращалась на место

....а можно фото вернуть???



....спасибо