Тема: [Новосибирск] BMW Е30 CarloMuertos

Капиталка дорого выйдет?

не дороже хорошего мотора под свап.
но у тебя с капиталкой есть один ньюанс)))) пападос с поршнями, только оригинал. но есть всякие разные альтернативы, если покуришь форум внимательно то найдешь. если что пиши.
p.s. только не тазовские поршя!

Попробую написать всё по порядку и ничего не пропустить..
Последовал совету и купил набор инструментов.

После работы побежал скорее менять свечи. За сутки WD-40 сделал своё дело. Ну и нормальный ключ тоже не подкачал
Завелась с "пол пинка"! Чему я удивился.
Но появилась новая проблема. Теперь она дико дымит (причём чем она сильнее разогревается, тем сильнее дымит) и обороты ниже 2000 не падают. Примерно там и держатся.
Вышел из машины посмотреть как там глушитель и ох**л....
http://youtu.be/fo8nJxWmKkk
На видео всё видно. Похоже менять его придётся. А может и варить есть что. Смотреть надо подробнее..
А ещё заметил масленное пятно. Что это может протекать?

P.s. Кто мне советовал от колхоза избавляться? Начал с малого)) см.ниже

ну вот, нормальный руль)
пятно может и не маслянное

Похоже что с редуктора капает.

так мож проверить компрессию в цилиндрах, тем более свечи ты уже откручивал, дымить может не только из за колец, подогретые маслосёмные колпачки потеряли эластичность и масло льёт на поршня. я так то не моторист комент в развитие темы

Ручник не затягивается. И поднимается ооооочень туго. И вот этого хруста/щёлкания нет. В чём проблема???

"поднимается ооооочень туго" -скорей всего закисли тросы в оплетке.

Пришла мне в голову мысль: поменять предохранители. Пошёл в ближайший магазин автозапчестей и купил горсточку 7,5А, 15А и 30А. Заодно 2 салонные лампочки и одну на подсветку номера (вторая лампочка вообще хрен знает от чего [не горит]).
Вот так выглядит блок предохранителей.

Поменяв предохранители, ничего не изменилось. Левый габарит не загорелся, приборка не загорелась. В салоне лампочки поменял. Левая загорелась, правая нет. И теперь у меня защёлки, которые надо отгибать чтобы открыть светильники, обе сломаны...
В подсветке номера лампочку сменил..думал ярче будет. Нифига..

Поменяв предохранители, ничего не изменилось. Левый габарит не загорелся, приборка не загорелась. В салоне лампочки поменял. Левая загорелась, правая нет. И теперь у меня защёлки, которые надо отгибать чтобы открыть светильники, обе сломаны...
В подсветке номера лампочку сменил..думал ярче будет. Нифига..

А вообще были перегоревшие предохранители?
Негорящий габарит - отошла или перегорела лампа в фонаре (50/50).
Правый плафон салона скорее всего менять целиком. +12 на него приходит, должен гореть. Попробуй поменять местами с левым чтобы точно убедиться.
Правый фонарь подсветки номера покрашен, поэтому тускло горит Левый "неизвестно от чего" горел даже ярче))) Меняй оба (стоят чуть больше 200р. за штуку).

Ден, на счёт салонного света и габарита - спасибо за совет =)
А вот про подсветку номера: Правого фонаря там вообще нет.. Ни лампочки, ни стёклышка. А левый (я помоему писал, что "неизвестно от чего" - про правый, а не про левый), горит сам по себе так. Мне кажется туда лучше поставить что-нибудь поярче..

Ден, на счёт салонного света и габарита - спасибо за совет =)
А вот про подсветку номера: Правого фонаря там вообще нет.. Ни лампочки, ни стёклышка. А левый (я помоему писал, что "неизвестно от чего" - про правый, а не про левый), горит сам по себе так. Мне кажется туда лучше поставить что-нибудь поярче..

Если что, спрашивай, не стесняйся - эту машину я за 4 месяца облазил почти всю, есть что рассказать. Могу даже зайти к вам во двор, недалеко от тебя живу.

О! Отлично! Заходи прям сейчас? В личные сообщения сейчас напишу.

Перевезли сегодня 30`ика ко мне на участок чтобы вынуть из него двигатель.
Сил нет подробно описывать сколько колхоза и ужаса нашлось в процессе. Может быть что-то увидите на фото. Ну или DN опишет свои впечатления в этой теме Кстати спасибо ему огромное за помощь! Без него..за неделю бы не управился. 
Теперь осталось вытащить блок цилиндров, снять коробку и выхлопную систему. Думаю за выходные сделаю.
Далее фото процесса:

фары на пружинках ^^

Привет)) Я тоже обладатель 323 с двигом м20б23. В скором времени придётся тоже либо капиталка, либо свап... но думаю тоже на м20)) Когда покупал сей агрегат - двигатель был в разобранном состоянии ПОЛНОСТЬЮ, с провернутыми вкладышами((( Все, кому предыдущие хозяева показывали это дело, отказывались её делать, говорили что эта машина больше ездить не будет... по крайней мере двигатель. Я раньше не имел дело с БМВ(только ТАЗики), но руки растут правильно и много движков было мной перебрато и благополучно бороздят просторы Оренбургской области и не только)))) Поэтому я взялся за дело и оживил Эту красавицу Проехал порядка 30ти с лишним тысяч, поменял всё что бренчало, болталось и стучало, но... Думаю что-то делать с двигом... компрессия на холодном 8-10... Я удивился что с такой компрессией она вообще заводится))) так она ещё и как валит))))
Будут вопросы по машинке - пиши, чем смогу помогу))
С габаритом у меня тоже был трабл... дело было в сгнившем проводе где-то под торпедо. Советую и тебе прозвонить проводку
Удачи в реанимировании твоей машинки.))

Посмотри на фотки чуть выше:) у меня фары на святом духе держались))) не удивительно что там один габарит не горит 

Посмотри на фотки чуть выше:) у меня фары на святом духе держались))) не удивительно что там один габарит не горит 

:-D Да у меня не лучче)))) но со временем исправим по мере поступления бюджета)))

кондишен есть, круто

кондишен есть, круто

Его нет) предусмотрен, да.. но его там нет)))

вижу просто кондерные трубки под капотом   подари )))

А вдруг восстанавливать решусь?)))

А вдруг восстанавливать решусь?)))

хм... да я и не знаю, зачем они мне, у меня есть, просто не заводские. хочется по фэншую, но не хочется летом фреон стравливать ))) короче это я так ляпнул, тему поддержать

 

Может кто подскажет? Что это за диски у меня стоят? Вроде разобрал на них MSW..

За выходные поднял машину. Взял старенький дамкрат, еле как засунул под машину, начал поднимать и ох**л 
Не думал, что он задирается так высоко!

Заглянул под тридцатика и немного расстроился(









Но ничего! Всё исправим, подварим, промажем
Попытался снять коробку. Нифига не получается в таких условиях. Надо как минимум яму.. Всяко разно залазил, подлазил. Нифига..
Зато снял выхлопную систему. Не так уж это сложно оказалось.. Держалась она на одном болте...

Снял, помыл, зачистил от грязи и ржавчины. Вот итог:





Живого там ничего нет. Всё в дырках. Куча гнили, ржавчины, сварки. В паре местах пробитый Российскими дорогами Не раз его пытались восстановить. Прямая дорога ему на свалку.

А вечером встретил на дороге вот этого красавца!

Состояние - как новый! Увидел на пл. Калинина, догнал только на Жуковке